山東常林壓路機特色創新“后來居上”

信息來源：責任編輯：jsjwff

　　在行業內，國內壓路機市場競爭異常激烈，市場知名度高、實現規模效益的生產企業就有60多家。中國加入WTO后，國外大牌企業也紛紛打入中國市場，使原本狹窄的市場又“雪上加霜”。如何在內外夾擊中謀求新生，是擺在中國壓實機械企業面前的一個重要的現實問題。量的擴張只能滿足短暫的利益需求，質的飛躍才是發展的基礎。在“質”上縮短與國外先進企業的差距，這就需要在創新上下功夫。山東常林德寶壓路機在強手如林的情況下，“異軍突起”，表現了強健的市場生命力，在青藏鐵路和中西部國家重點工程建設工地上常林“德寶”壓路機“名聲大震”。今年1-9月份，僅出口澳大利亞、美國WCM30、RS196、RS126三種型號的壓路機已有160多臺。山東常林深諳國內外壓路機市場運作之道，制定了“品牌興市、性能優越、服務真誠、價格取勝“的產銷策略，把沭河“中國名牌”積累的技術開發、生產制造、市場營銷、管理服務等新措施運用到壓路機的生產經營上，樹立別具特色的常林德寶壓路機新形象。
常林德寶壓路機是國家西部大開發政策下的產物，是山東常林實現產業結構調整后做出的“大手筆”。以農促工、農工并進、特色發展，山東常林又找到了新的經濟增長點。常林德寶壓路機在壓實機械行業屬于后來者、年輕者，但卻創造了“后來居上”的業績，實行“多而全、全而優、國際化、智能化”產品格局。在產品的設計開發中，對國內外同類型產品進行了廣泛的比較，吸收了現有壓路機的成熟技術，結合國內道路建設的特點，并借鑒國外先進技術，選購國外配件。為了滿足用戶對壓路機的外觀品質、舒適性和經濟性需求的不斷增長，山東常林集團在綜合借鑒國內外先進技術的基礎上，推出了最新RS196型全液壓閉式振動單鋼輪振動壓路機。該機采用原裝進口康明斯 6BT5.9-C型發動機，具有優異的動力性、可靠性和燃油經濟性。液壓系統采用薩澳－丹佛斯或力士樂柱塞泵、馬達，保證了系統工作的穩定性和可靠性。驅動橋選用德納公司壓路機專用橋或德國進口ZF液壓驅動橋。振動輪結構中采用了緩沖激振室，避免壓路機起振和落振時的沖擊，大大延長了振動結構及液壓系統的使用壽命；振動軸承選用日本進口NSK軸承，減振塊選用上海洛德產品，保證了振動的可靠性。操縱系統實現操作環境轎車化，全電液操縱，方便省力；電器件全部采用原裝進口件，保證了操控的靈敏度和可靠性。行走、振動和轉向均為液壓傳動，行走系統采用前后輪驅動，爬坡性能好，操縱靈活，可實現無級變速。駕駛室采用流線型結構，視野寬闊，配有空調，格拉默豪華座椅，可調傾斜角度的儀表臺，操作舒適方便。在選配裝置方面，RS196型壓路機也提供了多種選擇，其中包括可采用光面壓輪或凸塊式壓輪、防傾翻防落物裝置以及可供選擇裝配的密實度儀器。
　　全面實施ERP企業信息化系統，打造產、供、銷鏈條，積極響應市場。山東常林德寶壓路機順利通過了ISO9001國際質量標準和ISO14001-2004環境標準認證，力創行業知名品牌，2005年獲“山東省名牌產品”稱號。實行訂單式生產，零庫存管理，排除制造浪費。為及時掌握市場動向和用戶信息，加強了同營銷公司的溝通，加大了對產品市場信息進行收集整理的力度，及時進行產銷銜接，提高對市場需求的反應速度，全力滿足市場需求。對于用戶特殊定貨產品，組織研究所、供應公司、供應處、生產處、質量處進行統籌，采用不同的設計和配置，對小批量、多品種的需求特點，積極協調資源供應，及時調整生產進度，利用先進的MRPⅡ計算機系統和精益生產方式，提高柔性生產能力，縮短了出口產品的交貨周期，提高了對市場的反應速度，全力滿足用戶的特殊功能要求，成功開拓了美洲、歐洲、澳洲和非洲市場。
　　鑄造成服務品牌，鞏固和培育市場。山東常林提出“以顧客為關注焦點”的服務理念，爭創工程機械行業中服務知名品牌形象。山東常林建立用戶產品服務電子檔案，及時兌現售前售后的服務承諾。采用隨整機贈售主要配件，不斷提高配件供應能力。利用“三下鄉”等形式到工地、城市鄉村走訪用戶，傳授相關科技知識，解決用戶疑難問題，幫助培訓駕駛員。在青島、濰坊、西安等地設立專賣店，并與配套廠家結成售后服務聯盟，提高服務時效和準確率，以實際行動取得了用戶的認可和滿意。

站內搜索

在線展廳

北京　上海　天津　江蘇　浙江　廣東　山東　山西　河北　河南　湖北　湖南　遼寧　陜西　甘肅　青海　貴州　四川　海南　廣西　內蒙　福建　重慶　安徽　吉林　江西　云南　寧夏　新疆　

山東常林壓路機特色創新“后來居上”

站內搜索

在線展廳

其它信息