軸承鋼每月減產1.25萬噸，比1-9月平均減產10%
軸承鋼連鑄連軋材行業平均成本4000元/噸左右
搞好行業自律，規范穩定銷售行為
提高軸承鋼質量，氧含量≤10ppm
提高產品開發能力，發展軸承鋼高端品種
中國特鋼企業協會特鋼市場預警小組10月27日在北京召開軸承鋼市場預警分析會。吳溪淳顧問到會指導并發表見解。出席會議的有東北特鋼、寶鋼特鋼、興澄特鋼、新冶鋼、錫鋼集團公司、鄭州永通特鋼六家國內主要軸承鋼生產企業，全國軸承鋼產量主要集中在這六家企業，今年1-9月六家企業共生產軸承鋼123萬噸，占行業內軸承鋼產量的84.07%，生產軸承鋼材113萬噸，占84.62%。
吳溪淳顧問指出：國民經濟穩定快速增長的格局并沒有改變，鋼鐵行業健康發展的環境也沒有改變。當前鋼鐵市場所反映的問題，不是需求不足，而是產能過大，供應過剩，這種情況在普鋼尤為明顯，而特鋼產能過大，供應過剩主要反映在優鋼、合結鋼和中低端品種上。今年一月份全國鋼鐵日產水平是81萬噸，而九月份高達101萬噸，從季度看，一季度平均日產鋼85.87萬噸，二季度平均日產鋼94.9萬噸，三季度97.88萬噸。全國1~6月份鋼資源量增長12.27%，而七、八、九三個月鋼資源量均增長20%以上，同時生鐵增長31%，大于鋼增長，鋼又大于材增長。此外，由于對國內外市場態勢判斷一度失誤，在國內市場高價位時大量進口的鋼材又陸續到岸，更是雪上加霜。
對這種國內鋼資源大幅增長態勢一定要有冷靜理性分析，再高的需求也經不住鋼資源的過度增長，反映在市場上，必然是供大于求的局面，帶來的后果是鋼廠庫存上升，產品競相降價，鋼材低價位運行，企業利潤每況日下。
市場恢復的關鍵要看供大於求的品種產量是否減下來，進口量能否降下來。相對普鋼而言，由於特鋼產品技術含量高，設備專業性強，不可能遍地開花辦特鋼企業，而且特鋼進出口形勢與普鋼不同，去年11月-12月鋼材進口量小，出口量大，但今年9月份進口鋼材249萬噸，出口136萬噸，凈進口113萬噸，而上半年才凈進口86萬噸。8月份板材進口增長15.8%。但特鋼1~9月，合金棒材同比進口下降4%，熱軋棒材進口下降5.7%，冷軋棒材下降3.1%，合金鋼盤條下降6%。
所以，不能把普鋼形勢等同特鋼形勢，特鋼某些品種可能供大於求，但總體上特鋼供求關系并沒有發生根本改變。在當前形勢下，特鋼企業不是打價格戰，而是要打質量戰，打品種戰，價格差異主要體現在質量、品種差異。全國軸承鋼年產量今后不會再有大的增長，主要是品種結構調整和提升質量。
六家軸承鋼企業經過交流和市場分析，達成共識：
一、限產：二零零五年十一、十二兩月每月共減產1.25萬噸
其中：
東北特鋼：3000噸/月 永通：3000噸/月 寶特：2000噸/月
興澄：2000噸/月 錫鋼：1500噸/月 新冶鋼：1000噸/月
二、成本：軸承鋼連鑄連軋材的行業平均成本4000元/噸左右。
三、行業自律：規范穩定銷售行為，不搞保值銷售，堅持帶款提貨，不搞變相價格調整，提高價格透明度，軸承鋼價格差異主要體現在質量差異。
四、提升技術水平，提高軸承鋼質量，六家企業確保氧含量≤10ppm水平。
五、擴大軸承鋼出口，替代進口，提高產品開發能力，發展軸承鋼高端品種。
六家企業表示，要將共識在媒體公布、接受社會監督，堅定信心穩定市場。
