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              減速機網 潤滑技術的發展方向 減速機網
              來源:減速機信息網    時間:2006-6-8 11:32:17  責任編輯:chenyanmin  
                 馬先甓、丁律原、昌紹樂(東北大學,沈陽尤尼克潤楫技術有限公司)
              摘要:本文回顧了潤滑劑、潤措方式和對油品評價的發展史.指出潤滑技術已進人到一個新階段。文章論述了潤滑技術的發展:(1)設備潤滑發展了油氣潤滑:(2)工藝潤滑發展了MQL潤滑:(3)根據環保要求,礦物油和植物油己失去其優勢,行將退出歷史舞臺。合成油,尤其是酯類油和某些聚醚油,將占領束來的潤滑市場。
               
              關鍵詞:臺成稠于哥油、多元薛酯、聚醚、環保、生物辟解
                 
              一、概述
                  事物總是不斷發展的,永遠不會停督在一個水平上,“變”是永恒的。目前的潤滑技術和潤滑油品.就是由于生產不斷發展,不斷提出新的、更苛刻的要求,一步步發展起來的,而且必將更快地繼續發展下去。“變”體現在潤滑劑的種類、潤滑方式和對油品的評價上。  
                1、潤滑劑的變遷
                潤滑劑的發展歷程,首先是為了減少磨檫,將動植油加到摩擦副的表面上,并取得顯著效果。其后.為了降低潤滑劑的成本、延長油品使用壽命、改善其耐高低溫性能,致用礦物油。在工藝潤滑領域里,為了改善潤滑劑的散熱性能、降低成本.逐漸大量使用乳化液、微乳液。20世紀50年代阻后,對機械設備提出節能、長壽命的要求。新型、高效潤滑油添加劑的種類和性能不斷發展,潤滑劑的性能大幅度提高,帶來第瑩次油品更新換代。潤滑油向著“高性能億、低粘化、通用化”的方向發展。20世紀末。環保問題已經形成全世界共同遵守的準則,并成為我國的一項基本國策,國家制定了不少法規,加大了環境管理力度,“環保成聞題,已經成為潤滑技術發展必須跨越的難關。當前的任務,是迅速發展性能好:用量少、壽命長、可生物降解的環保型潤滑油。
                2、潤滑方式的現代化
                原始的潤滑方式,是手澆、油杯,逐漸發展到灌注式浸油潤滑。其后.為了提高潤滑劑的冷卻牲能、便于清除污染物、保證油品能輸送到最需要的部位,發展了大油箱、循環式噴油潤滑。20世紀60'--70年代,為了獲得良好的、均勻潤滑效果,帶走部分熱量.降低能耗,減少設備占用空間,發展丁油霧潤滑。其后,由于油霧潤滑對潤滑油的利用率低,只有60%;油霧化后,有20%-d0%的潤滑油通過排氣進入外界空氣中,成為可吸入油霧,對人體肺部極其有害,并污染環境。近20年.為了保護環境、節約油品、提高設備壽命、實現程控化,發展了油氣潤滑和MQL(最小油量潤滑)潤滑】。潤滑方式的“變”.進人到一個新時代。
              3、品評價的變化
              傳統概念,認為潤滑油加到機器上,機器能轉,就是能用。能用的油品,價格越低越好。油壞了,認為應該換油;機器壞了,認為應該換零件,并給所謂“易損件”定出了使用壽命。這種觀念的形成,問題出在認識論上。是以宏觀的、穩態的,孤立的思路去分析問題,就是論事。正確的觀念應該是微觀地、時變地、系統地看待事物,跟著科學技術的發展不斷前進,依據當代觀點,判斷油品好壞,第一、看它是否能滿足機器的使用工況,是否適應機器對高低溫性能的要求:第二、訪油品是否能保證機器和油品的使用壽命;第三、是否節能;第四、綜合經濟效益(包括油價、換油期、設備使用壽命、維護費以及提高開工率創造的價值等)是否最高;最后,也是最重要的,是是否符合可持續發展戰略,滿足環保要求。長期使用的餾分油,不能滿足高性能油品的要求;加氫油,性能可以大幅度提高,但環保問題仍然解決不了。植物油可以100%的生物降解,滿足環保要求。但其高低溫性能、氧化安定性、水解穩定性都存在問題。只有合成油,尤其是酯類油和某些聚醚,具有性能優越、生物降解性能好、能成倍延長機器和油品的使用,算總帳,大大優于礦物油和植物

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