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              減速機(jī)網(wǎng) UBC推出E型鋼保雙列調(diào)心滾子軸承 減速機(jī)網(wǎng)
              來源:減速機(jī)信息網(wǎng)    時(shí)間:2007-10-20 10:58:18  責(zé)任編輯:李鴻偉  
              美國(guó)UBC改進(jìn)型E型保持架采用保持加端面等分凸緣伸入滾子凹臺(tái)平面,起到定位滾子作用,這樣由保持架定心,用鐵青銅作中擋圈,有利于滾子端面與檔圈接觸處的潤(rùn)滑,而且具有對(duì)稱滾子無(wú)需內(nèi)圈擋邊滾子在保持架之外,這樣的結(jié)構(gòu)有如下幾大特點(diǎn):(相比其它CC、CD、CA型有著如下優(yōu)點(diǎn))

              1. 承受力強(qiáng):本結(jié)構(gòu)鋼采用對(duì)稱滾子而且滾子長(zhǎng)度加長(zhǎng),加大,個(gè)數(shù)增多,因此承受力加強(qiáng),可提高30%左右。

              2. 軸承壽命長(zhǎng):據(jù)第一條所述,本結(jié)構(gòu)不但承受能力強(qiáng),而且極限轉(zhuǎn)速也提高了三倍,因此軸承壽命可提高六倍左右。

              3. 裝卸方便維修成本:由于滾子從外壓入保持架,因此裝卸方便,而且不損壞保持架,大大降低了維修成本。

              4. 節(jié)約原材料,節(jié)約成本:由于保持架最大外徑相當(dāng)于軸承中心徑,因此保持架外徑比原沖壓保持架明顯減小,因此鋼保比銅保節(jié)約材料成本,本結(jié)構(gòu)比CC,CD鋼保節(jié)約材料成本。

              5. 降低噪音和振動(dòng):本結(jié)構(gòu)內(nèi)圈無(wú)擋邊在保持架外徑之外采用鐵青銅,中擋圈靠近保持架外徑。

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