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              諧波傳動減速器技術(shù)要求和試驗方法(GB/T14118-93) 
                詳細介紹:
              發(fā)布時間:2007-5-28 11:34:16 
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                  技術(shù)要求和試驗方法
                  1 環(huán)境條件
                  要求:使用環(huán)境溫度為-40~+55℃;相對濕度為95%±3%(20℃);振動頻率為10~500Hz,加速度為2g,掃頻循環(huán)次數(shù)為10次。
                  試驗:高低溫環(huán)境試驗,一般應(yīng)放在控溫箱(室)中進行。對大機型允許在局部控溫環(huán)境或控溫后的保濕條件下進行。在-40℃保溫2h能正常空載啟動,在+55℃保濕條件下,以額定轉(zhuǎn)速、額定負載正常運轉(zhuǎn)約2h,其熱平衡溫度不超過100℃(溫升45℃)。對振動試驗按GB2423.10進行試驗。
                  2 使用性能
                  2.1效率
                  要求:額定負載下效率表見表4。
              表4
              機型
              輸入轉(zhuǎn)速r/min
              傳動化
              效率﹪
              25~120
              500~3000
              63~125
              >125
              75~90
              70~85
              160~320
              500~1500
              80~160
              >160
              80~90
              70~80
                  試驗:試驗測試效率是在裝有調(diào)速電機、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測量儀、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、加載器的試驗臺上進行。調(diào)整減速器、傳感器及加載器的同軸度,并反復(fù)空載啟動減速器確認無附加安裝應(yīng)力才允許加載運行。在額定轉(zhuǎn)速和額定負載下連續(xù)運轉(zhuǎn)約4h熱平衡后側(cè)出效率。
                  2.2使用壽命
                  要求:在額定轉(zhuǎn)速額定負載的正常工作條件下,當柔性軸承不低于5000h,使用壽命為10000h。
                  試驗:試驗壽命裝置和調(diào)試同6.2.1。其試驗方法步驟:
                  a. 加載運行前,應(yīng)檢查減速器的潤滑和加載器的冷卻是否正常。
                  b. 啟動電機,在額定轉(zhuǎn)速和額定負載下連續(xù)運轉(zhuǎn)500h。
                  c. 在運行過程中,每0.5h檢查一次樣機溫度,溫升不得超過45℃。
                  2.3超載性能
                  要求:超載50%時,能正常運轉(zhuǎn)30min,超載150%時,能正常運轉(zhuǎn)1min。
                  試驗:超載性能試驗必須在空載跑合試驗和負載跑合試驗的基礎(chǔ)上進行。
                  空載跑合試驗:試驗裝置同6.2.1,將調(diào)試好的減速器,在額定轉(zhuǎn)速下正、反轉(zhuǎn)空載跑合各2h。檢查:接合處不得漏油,聯(lián)接件不得松動,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異常響聲。
                  負載跑合試驗:將空載跑合完的減速器在額定轉(zhuǎn)速下,施加額定負載的50%,75%,100%,均正反轉(zhuǎn)各2h,檢查項目同空載跑合試驗。
                  超載性能試驗:將負載跑合完的減速器,在額定轉(zhuǎn)速下,超載50%,正、反轉(zhuǎn)各30min;超載150%,正、反轉(zhuǎn)各1min。
                  檢查:
                  a啟動時不允許有滑齒現(xiàn)象,啟動后應(yīng)能正常運轉(zhuǎn);
                  b減速器在超載運行時,不允許有異常的振動、噪聲和零件的損壞。
                  c試驗后,將減速器拆洗干凈,換油(脂)重新裝配。檢查啟動轉(zhuǎn)矩、剛度和傳動精度應(yīng)符合規(guī)定。
                  2.4啟動轉(zhuǎn)矩要求:啟動轉(zhuǎn)矩要求:啟動轉(zhuǎn)矩見表5。
                  要求:啟動轉(zhuǎn)矩見表5。
              表5
              機型
              啟動轉(zhuǎn)矩N·cm
              25
              ≤0.8
              32
              1.25
              40
              ≤2
              50
              ≤3
              60
              ≤5
              80
              ≤8
              100
              ≤12.5
              120
              ≤20
              160
              ≤35
              200
              ≤60
              250
              ≤100
              320
              ≤150
                  試驗:空載跑合完啟動轉(zhuǎn)矩測試。一般采用加載盤、砝碼等。測試時,在輸入軸上固定一個圓盤,圓盤上繞一個加載盤,供加砝碼用。加載時防止沖擊。當所家砝碼驅(qū)動輸入軸轉(zhuǎn)動時的轉(zhuǎn)矩,即為啟動轉(zhuǎn)矩。然后,反方向重復(fù)上述步驟。在正、反方向不同位置測若干點,取其最大值。
                  2.5剛度
                  要求:每種減速器在額定負載下扭轉(zhuǎn)剛度見表6。
              表6
              機型
              啟動轉(zhuǎn)矩N·cm(′)
              25
              0.365
              32
              0.725
              40
              1.45
              50
              2.90
              60
              5.80
              80
              11.65
              100
              23.25
              120
              46.55
              160
              93.10
              200
              186.20
              250
              327.35
              320
              744.65
                  測試:
                  測量剛度是在裝有轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速儀、角位移傳感器、轉(zhuǎn)角測量稈、加載桿、磁粉加載器等的試驗臺上進行。將被測減速器輸入軸固定,將轉(zhuǎn)角測量桿固定在減速器輸出軸上,通過聯(lián)軸節(jié)將減速器輸出軸與轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器輸出軸聯(lián)結(jié)。轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器輸入端與加載器及加載桿聯(lián)接。角位移傳感器信號輸出端連在X-Y記錄儀的Y軸上,轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的負載電壓信號輸出端在X-Y記錄儀的X軸上。測試時,加載桿通過磁粉加載器使減速器輸出軸產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,轉(zhuǎn)角測量桿隨輸出軸轉(zhuǎn)動,使角位移傳感器觸頭產(chǎn)生切向位移,位移量與扭轉(zhuǎn)角成正比。將這種相應(yīng)的變化記錄在X-Y記錄儀的Y方向上,轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器表示負載大小的電壓信號記錄在X-Y記錄儀的Y方向上。這樣在加載桿正反連續(xù)改變加載的過程中,X-Y函數(shù)記錄儀自動繪制出諧波減速器的剛度曲線。典型的諧波傳動剛度曲線為非線性滯回曲線。
                  2.6傳動精度
                  2.6.1空程
                  要求:≤1′為1級;:≤3′為2級;:≤6′為3級;:≤9′為4級。
                  測試:用靜態(tài)或動態(tài)測量法。靜態(tài)測量采用光學分度頭、準直光管、光學多面棱體等。測量時光學分度頭安裝在減速器輸入軸上,多面棱體固定在輸出軸上,并調(diào)整準直光管垂直多面棱體的一個面。當輸入軸由正轉(zhuǎn)改為反轉(zhuǎn)時的兩極限轉(zhuǎn)角之差,除以傳動比,即為輸出軸空程。其測量采樣點不少于72點。動態(tài)測量采用光柵式傳動鏈檢查儀。輸入軸連接高頻光柵頭,輸出軸連接低頻光柵頭。在光柵數(shù)字顯微儀上,讀出二極限位置的信號數(shù),再換算成空程的角值。
                  2.6.2傳動誤差
                  要求:≤1′為1級;:≤3′為2級;:≤6′為3級;:≤9′為4級。
                  測試:用靜態(tài)或動態(tài)測量法。靜態(tài)測量采用光學分度頭、準直光管、光學多面棱體等。測量時光學分度頭連接在減速器輸入軸上,多面棱體固定在輸出軸上,并調(diào)整準直光管垂直多面棱體的某一面。輸出軸相對于輸入軸的理論轉(zhuǎn)角與實際轉(zhuǎn)角之差,即為傳動誤差。其測量采樣點,不少于72點。動態(tài)測量一般采用光柵式傳動鏈檢查儀。輸入軸連接高頻光柵頭,輸出軸連接低頻光柵頭,其輸入與輸出的信號差值,由自動記錄儀描繪成誤差曲線,取其最大值。
                  2.7波發(fā)生器轉(zhuǎn)動慣量
                  要求:每種機型波發(fā)生器的轉(zhuǎn)動慣量見表7。
              表7
              機型
              波發(fā)生器轉(zhuǎn)動慣量,kg·m2
              25
              7×10-7
              32
              2.8×10-6
              40
              8.8×10-6
              50
              2.5×10-5
              60
              5.85×10-5
              80
              1.77×10-4
              100
              5.46×10-4
              120
              1.18×10-3
              160
              5.65×10-3
              200
              1.72×10-2
              250
              5.16×10-2
              320
              1.52×10-1
                  測試:測試轉(zhuǎn)動慣量采用平行線懸掛法。測試需用長度相同直徑相等的軟鋼絲三根,秒表一只,測試架A′′、B′′、C′′一臺。構(gòu)成如圖4所示:扭振軸OO垂直波發(fā)生器,鋼絲的位置應(yīng)以扭振軸OO作對稱分布,用鋼絲連接AA“、BB”、CC“將發(fā)生器掛起來。鋼絲與波發(fā)生器連接點半徑a與測試架掛懸點半徑b不等(防止測試時橫向擺動)。連接點和懸掛點對應(yīng),互成120°;測試時,將波發(fā)生器轉(zhuǎn)過一個微小角度Φ(3°~4°),放開后,波發(fā)生器作微振動,需測得30~50周期,取平均值。每個周期為2~3s。按下列公式(推導(dǎo)略)計算波發(fā)生器轉(zhuǎn)動慣量。
                  式中:J—轉(zhuǎn)動慣量,kg·m2
                  G—波發(fā)生器質(zhì)量,kg;
                  a—鋼絲連接點到扭振軸OO距離,mm;
                  b—鋼絲懸掛點到扭振軸OO距離,ml
                  l—鋼絲長度,m;
                  T—振動周期,s。
              諧波傳動減速器技術(shù)要求和試驗方法
                  2.8接口和零部件互換性
                  要求:減速器與支座或與系統(tǒng)裝置連接,均不低于T10基軸制動配合連接。同一種機型的減速器零部件,均能通用互換。
                  測試:測量接口尺寸在平臺上進行。用0.02mm游標卡尺,按圖紙要求進行測量。
                  3環(huán)境保護
                  噪聲
                  要求:在額定轉(zhuǎn)速和額定負載下噪聲不大于60dB。
                  測試:按GB 6404規(guī)定測試。
                  4潤滑
                  要求:各種潤滑油及潤滑脂見表8。
              表8
              機型
              工作溫度
              0~+55℃
              -40~+55℃
              -50~+100℃
              25
              32
              40
              50
              60
              XBZH-Y。諧波傳動用半流體潤滑脂0#
               
              機型
              工作溫度
              0~+55℃
              -40~+55℃
              -50~+100℃
              25、32、40、50、60
              XBZH-Y。諧波傳動用半流體潤滑脂O#
              80、100、120
              32XBY諧波傳動潤滑油
              32XBY-Y低溫諧波傳動潤滑油
              4109合成油
              160、200、250、320
              46XBY諧波傳動潤滑油
              46XBY-Y低溫諧波傳動潤滑油
                  測試:按6.1條進行試驗測試。
                  5外觀
                  要求:外觀應(yīng)光滑、無毛刺、劃傷和銹蝕;殼體和端蓋表面上的涂層顏色應(yīng)一致,殼體與端蓋結(jié)合處邊緣應(yīng)平齊。
                  6材料
                  6.1柔輪用合金鋼的化學成分、機械性能要求和測試,按YB6規(guī)定。
                  原材料進廠和零件熱處理后,均要進行探傷,有裂紋者,均不得用。
                  6.2剛輪用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)的化學成分、機械性能要求和測試,均按GB 699規(guī)定。
                  6.3殼體及支座用灰鑄鐵的化學成分、機械性能要求和測試,均按GB 976規(guī)定。
               
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