該油品是由合成油或含有部分合成油的精制礦油加入極壓、抗磨劑和防銹劑而制成。具有抗氧、防銹、抗磨和高低溫性能。適用于在更低的、低的或更高的恒定油溫和重負荷下運轉的齒輪。
正常溫——-16～+70℃；
中等溫——70～100℃；
高溫——100～120℃；
更高溫——＞120℃；
工業閉式齒輪油的黏度等級（ν40℃）分為68、100、150、220、320、460和680，共計7種。
工業閉式齒輪油的質量指標見附錄A（標準的附錄）。
4.2高速齒輪潤滑油的分類及規格
目前高速齒輪（節圓圓周速度大于25m/s）傳動通常使用各種汽輪機油（又稱透平油）來潤滑。我國常用于高速齒輪傳動潤滑的汽輪機油類型如下：
4.2.1L-TSA汽輪機油（防銹汽輪機油，GB11120）
該油品以濃度精制、脫蠟的潤滑油組分為基礎油，加入抗氧、防銹、抗泡添加劑調合而成，具有優良的潤滑性、冷卻性、抗氧性、抗乳化性、防腐性及抗泡性。適用于發動機、工業驅動裝置及其相配套的控制系統及不需改善齒輪承載能力船舶驅動裝置。
4.2.2抗氨汽輪機油（SH 0362）
該油品以精制礦測量 或低溫合恩烴潤滑油為基礎油，加入抗氧、防銹、抗泡等添加劑調合而成，除滿足防銹汽輪機油的性能要求外，還具有良好的抗氨性。適用于大型合成氨化肥裝置離心式合成氣壓縮機、冷凍機及汽輪機組的潤滑與密封。
4.2.3L-TSE汽輪機油（極壓汽輪機油）
極壓汽輪機油是指在滿足防銹汽輪機油質量指標的基礎上，增加FZG齒輪承載能力不小于9級的指標要求，目前我國尚未制訂此類產品統一的規格標準。
汽輪機油的黏度等級（ν40℃）分為32、46、68和100共計4種。
防銹汽輪機油和抗氨汽輪機油的質量指標見附錄B（標準的附錄）。
4.3工業閉式齒輪潤滑油的使用要求
4.3.1環境溫度
一般情況下，安裝的齒輪裝置可在環境溫度為-40～+55℃范圍條件下工作。環境溫度定義為最接近所安裝齒輪裝置的地方的大氣溫度在某種程度上，所用潤滑油的具體種類和黏度等級由環境溫度來決定。
4.3.2油池溫度
礦物基工業齒輪油的油池溫度最高上限為95℃。合成型工業齒輪油的油池溫度最高上限為107℃。因為在超過上述規定的油池最高溫度值時，許多潤滑劑就失去了其穩定性能。
4.3.3其他需要考慮的條件
對于直接的太陽光照射、高的濕度和空氣中懸浮灰塵或化學制品的環境條件應加以特殊考慮。直接暴露的太陽光線下的齒輪裝置將全比一個用途相同但遮蔽起來的齒輪裝置工作起來更熱一些。暴露在一個潛在的或實際有害的條件下（諸如熱、濕度、灰塵和化學制品或其他因素）的齒輪裝置應由其制造者特殊考慮并具體推薦一合適的潤滑油。
4.3.4低溫工業齒輪油
在寒冷地區工作的齒輪傳動裝置必須保證潤滑油能自由循環流動式及不引起過大的起動轉矩。這時，可以選擇一合適的低溫工業齒輪油（極溫工業齒輪油或極溫重負荷工業齒輪油），所選用潤滑油的傾點至少要比預期的環境溫度最低值低5℃。潤滑油必須有足夠低的黏度以便在起動溫度下潤滑油能自由流動，但是，潤滑油又必須有足夠高的黏度以便在工作溫度下承受負荷。
4.3.5油池加熱器
如果環境溫度與所潤滑油的傾點接近，齒輪傳動裝置就必須配備油池加熱器，用以把潤滑油加熱到起動時油能自由循環流動的溫度值。加熱器的設計應避免過度集中加熱以至引起潤滑劑加速變質。
4.3.6冷卻
當齒輪傳動裝置長期連續運轉以至引起潤滑油的工作溫度超過上述規定的油池最高溫度時，就必須采取措施冷卻潤滑油。
