附錄A
鑄鋼、氮化鋼和球墨鑄鐵的疲勞極限
（補充件）
A1鑄鋼、氮化鋼和球墨鑄鐵的疲勞極限
圖A1接觸疲勞極限σHLim
圖A2彎曲疲勞極限σFLim
圖A3接觸疲勞極限σHLim氮化鋼
圖A4 彎曲疲勞極限σFLim氮化鋼
氮化鋼齒輪齒芯部硬度≥300HBS。
圖A5接觸疲勞極限σHLim球墨鑄鐵
圖A6彎曲疲勞限σFLim球墨鑄鐵
附錄B
公式（3）和（8）轉換為名義轉矩的表達式
（補充件）
B1接觸強度
小齒輪的名義轉矩T1按式（B1）計算
式（B1）與正文的公式（3）等效，其符號意義及取值同公式（3）。σHP應取大輪或小輪的小值代入式（B1）。對于人字齒輪，（2με+k△ε）按單側齒寬計，算得的T1值為單側齒寬的名義轉矩。
B2彎曲強度
小齒輪的名義轉矩T1按式（B2）計算
式（B2）與正文的公式（8）等效，其符號意義及取值同公式（8）。σHP及YF分別按大、小齒輪確定，σHP1/YF1和σHP2/YF2值，取其中的小值代入式（B2）。對于人字齒輪，（2με+k△ε）按單側齒寬計，算得的T1值為單側齒寬的名義轉矩。
附錄C
最小安全系數參考值
（參考件）
C1疲勞強度的最小安全系數
接觸強度的最小安全系數SHmin≥1.3,
彎曲強度的最小安全系數SFmin≥1.6。
對于重要的齒輪傳動或動力參數掌握不夠準確或質量不夠穩定的齒輪傳動，可取更大的安全系數。
