GGB，原Glacier Garlock軸承，最新推出帶密封的滑動(dòng)軸承組件，在惡劣的工況下，相比需油脂潤(rùn)滑的青銅、硬質(zhì)鋼軸套以及滾動(dòng)軸承，又提供另一種低成本，免維護(hù)的選擇。 這些應(yīng)用包括：路面機(jī)械，建筑機(jī)械和土方設(shè)備，具體可用于翻斗關(guān)節(jié)點(diǎn)，關(guān)鍵連接處，聯(lián)結(jié)點(diǎn)，中心銷，舉升和轉(zhuǎn)向油缸，結(jié)構(gòu)件/步進(jìn)梁，懸掛裝置/履帶和輪軸耳軸處。
自潤(rùn)滑的帶密封的滑動(dòng)軸承組件減少了連續(xù)維護(hù)，節(jié)省了集中供油系統(tǒng)，減輕了潤(rùn)滑油對(duì)環(huán)境的危害。工作負(fù)載最大可以達(dá)到 90,000 lbf/in2 (620 Mpa)，軸承表現(xiàn)了優(yōu)異的抗磨損率，在獨(dú)立實(shí)驗(yàn)中僅有了硬質(zhì)鋼的13%。滑動(dòng)軸承組件更有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性，優(yōu)秀的抗腐蝕性。完整的唇密封為軸承擋住了各種雜質(zhì)，涂鋅的鋼外殼在壓載下保護(hù)了密封件。
組件中的軸承可以是GGB的 GAR-MAX® 或者高強(qiáng)度 GAR-MAX® (HSG™) 這兩種纖維纏繞滑動(dòng)軸承。他們滑動(dòng)層的特點(diǎn)都是由壓縮入自潤(rùn)滑的高溫環(huán)氧的PTFE和高強(qiáng)度的纖維樹脂而成連續(xù)纏繞而成。 滑動(dòng)層后的支撐層是由壓縮入高溫環(huán)氧樹脂的玻璃纖維連續(xù)繞制而成。
新推出的軸承組件會(huì)有一系列的標(biāo)準(zhǔn)尺寸來(lái)適應(yīng)各種軸徑從1" 到4" (25mm-100mm)以及各種座孔孔徑從1.75" 到 4.875" (41mm-122mm)。也能根據(jù)客戶需要生產(chǎn)各種非標(biāo)尺寸的組件。 |
