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盡管，2006年電機行業受到原材料價格暴漲的巨大影響，但眾多企業在壓力面前，把損失降到最小，取得了來之不易的可喜成績。
展望2007年，電機行業的發展既面臨著良好的機遇，也面臨著嚴峻的挑戰。有專家預測，今年我國電機行業將保持15%~20%的發展勢頭。
電機行業成效斐然
據全國電工行業統計，2006年全國交流電機產量將達到15000萬kW，同比增16%；汽輪發電機9300萬kW，同比增18%，水輪發電機組1700萬kW，同比增29%，利潤總額730億元，同比增22%。
全國中小型電機行業，如果以2006年前三季度的增幅，那么2006年銷售產值將達280億~300億元，同比增24%左右，產量達10000萬~12000萬kW，同比增17%；利潤達20億~25億元，同比增30%左右。
上海電機行業去年以來，總體保持良好的發展勢頭，據行業快報統計，2006年實現銷售收入將達110億~120億元，同比增25%，產量達3500萬kW，同比增25.7%；實現利潤12億~15億元，同比增40%。
上海電機行業2006年的銷售收入和利潤增長從預測和快報統計來看，平均增幅要大于全國的增長速度。銷售收入占到全國的三分之一以上，在運行的質量和效益方面更加顯現。上海電機廠、臥龍控股集團、ABB等企業利潤將達17億元，占全國的50%以上，而且在綜合運行質量和效益及同類產品的主要指標中，上電、南洋、日用-友捷、ABB、革新馬拉松、大同、張江、偉星、特波、雷戈勃勞伊特以及臥龍、金龍、大中、萬達、亞南等企業均列行業前茅。
此外，去年微特電機的發展將持續保持較高的發展速度。汽車及微特電機增幅顯著，汽車電機250萬臺，同比增幅50%，微特電機1100萬臺，同比增70%。由于中國的入世成功迅速提升了汽車行業的持續發展。目前中國已成為世界第三大轎車市場，國產汽車業國內市場份額由2004年的14％增長到2006年上半年的28％，汽車業的飛速發展極大地推動了汽車電機的高速增長。
廣泛應用于家電、辦公自動化、通訊和航天軍事工業的微特電機也發展迅猛。2005年全球微特電機產量80億臺。我國當年為48億臺，占全球總量60%，銷售收入457億元，出口額為23億美元，為世界第一。
坎坷一年成績來之不易
2006年中小電機行業成原材料上漲的“重災區”，增幅為14%左右，但增速同比回落。由于小電機行業，材料、勞動密集而利潤微薄甚至無利。全國平均的每kW銷售額僅100元左右，市場風險的承受力非常脆弱。在剛經歷2003～2005年硅鋼市場狂漲沖擊，尚未完全恢復過來，去年的銅價飆升又是第二次“高位震撼”，銅價從年初的4萬元／噸漲至最高的8萬元/噸，后雖有回落仍維持在6.5萬~7萬元之間／噸，銅由原材料中所占比例由25%～35％上升為50％以上，致使總體成本上漲10%～20％，相對于行業小電機一般效益在百分之幾的水平，許多企業一下子逼入了盈虧的底線甚至虧損，有的企業只得停產，有的外商訂單無法承接，陷入了十分艱難的境地。
由于銅價上漲帶來的巨大壓力，有的實力較弱和低價的企業改用鋁代銅，在浙江、山東、江蘇均有發現，價格比通常的可下浮20個百分點，一段時間對行業的沖擊也不小。廣大中小型電機企業從節能、效率、質量等諸因素，明確拒絕了鋁代銅，維護了中小型電機的整體利益。在最近線纜行業“鋁代銅”研討會上傳來信息表明，漆包鋁線用于短時間使用的微波爐、電抗器等場合是有可能的。但是用于考核壽命20年的電機和長時間不間斷工作的場合的可能性很小，幾乎等于零。
面臨銅價飛漲，上海電機行業協會于2006年9月召開電機企業工作會議共商對策，在迫不得已的情況下，達成了在各自現行價格的基礎上上浮10%~20%；同時提出了要從治本入手，抓好降本增效、新品開發、名牌創優等措施，盡最大努力將損失降至最小范疇。
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