2007中國齒輪行業十大要聞和亮點

    一、2007年3月13日，中國齒輪專業協會舉行常務理事擴大會，會議通過《致溫家寶總理的信》，匯報有關協會改革的意見和建議。5月13日，國務院辦公廳《關于加快推進行業協會、商會改革和發展的若干意見》（國辦36號文）發表，為協會改革和發展指明了方向。

    二、2007年4月3日，經齒協一年多的調解，我3家會員企業與德方企業有關知識產權的貿易糾紛，終于達成和解協議，中德雙方企業和齒協正式舉行了簽字儀式。

    三、2007年5月29日，重慶齒輪箱有限公司舉行第二次科技大會，齒輪行業第一個國家級企業技術中心在重齒建成并投入使用。

    四、2007年7月和8月，中國高速傳動（南高齒）和東力傳動分別在香港和深圳上市，開創了齒輪行業上市的先例。

    五、2007年10月2日至17日，中國齒輪專業協會組成企業家參觀團，一行11人，赴美國參觀國際齒輪展覽會和美國著名齒輪裝備企業格里森公司，受到美國齒輪協會（AGMA）的熱情接待。

    六、2007年10月28日至31日，中國齒輪專業協會年會在浙江諸暨召開，到會代表300多人，創協會成立以來的最高紀錄。會議內容豐富，氣氛熱烈。

    七、2007年會上，發布了《工業通用變速箱系列協會標準》。該標準歷時兩年，達到國際先進水平，外觀設計具有自主知識產權。由中國標準出版社出版發行。

    八、2007年12月，浙江雙環齒輪集團公司堅持走專業化、大生產的道路，專做齒輪，不做箱體總成，今年總產值將超過8億元，其中出口1億多元，是國內最大的齒輪（零件）供應商，并立志成為全球最大齒輪供應商。

    九、行業排頭兵——陜西法士特汽車傳動集團公司07年產值、銷售收入、出口創匯、利稅總額繼續保持全國齒輪行業第一，08年產值將達到52億元。

    十、2007年12月6日，由國家發改委組織的《節能與新能源汽車技術政策研究》總課題組和各專題組舉行工作會議。中國齒輪專業協會參加了“汽車傳動與驅動技術”專題組。該專題的研究，將推進汽車自動變速箱與驅動橋的節能技術及新能源汽車配套技術的發展。