| 申請?zhí)枺?/TD>
| 200420065083 |
申請日： |
2004/06/29 |
| 公開號： |
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公告號： |
2750120 |
| 授權(quán)日： |
2006-1-4 |
授權(quán)公告日： |
2006-1-4 |
| 專利類別： |
新型 |
國別省市代碼： |
83[中國|武漢] |
| 代理機構(gòu)代碼： |
42001 |
代理人： |
黃瑞棠 |
| 發(fā)明名稱： |
低側(cè)隙行星齒輪減速機 |
| 國際分類號： |
F16H 1/36 |
| 范疇分類號： |
27D |
| 發(fā)明人： |
吳瓊海 |
| 申請人： |
吳瓊海 |
| 申請人地址： |
湖北省武漢市武昌街道口珞珈山大廈A2507武漢行星齒輪傳動設(shè)備有? |
| 郵編： |
430070 |
| 文摘： |
| 本實用新型公開了一種低側(cè)隙行星齒輪減速機，涉及一種減速機。本實用新型是在現(xiàn)有減速機的基礎(chǔ)上，增加了聯(lián)軸器（１），并將聯(lián)軸器（１）和減速機（Ｊ）的一級太陽輪軸（１６）集成一體；具體地說，在箱體的中心軸線上，從左至右，依次為后法蘭（１７）、聯(lián)軸器（１）、一級太陽輪軸（１６）、一級太陽輪（３）、中間行星架（６）、二級太陽輪（１５）、輸出軸（１３），并依次相互連接；一級行星輪（４）與一級太陽輪（３）嚙合，二級行星輪（１０）與二級太陽輪（１５）嚙合。本實用新型簡化了結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了低側(cè)隙傳動，使電機運行平穩(wěn)，提高了電機的輸出扭距；因為是直插式的，使操作簡單；可以與任何形式的伺服電機或步進電機配套使用。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種低側(cè)隙行星齒輪減速機，其特征在于由下列部件組成，其位置和連接關(guān)系是： 在箱體的中心軸線上，從左至右，依次為后法蘭（１７）、聯(lián)軸器（１）、一級太陽輪軸（１６）、一級太陽輪（３）、中間行星架（６）、二級太陽輪（１５）、輸出軸（１３），并依次相互連接； 在中間行星架（６）左右兩邊分別有一級行星輪軸（７）和二級行星輪軸（１１），在一級行星輪軸（７）上有一級行星輪（４），在二級行星輪軸（１１）上有二級行星輪（１０）；一級行星輪（４）與一級太陽輪（３）嚙合，二級行星輪（１０）與二級太陽輪（１５）嚙合； 在后法蘭（１７）上有鎖緊螺栓（１８）。 |
| 優(yōu)先權(quán)項： |
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| PCT 項 |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
