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用于密煉機(jī)的主減速機(jī) 專利

來源：減速機(jī)信息網(wǎng) 時(shí)間：2008-6-27 8:43:31　　責(zé)任編輯：liuzhiyun

申請?zhí)枺?/TD>	200620077286	申請日：	2006/09/25
公開號(hào)：		公告號(hào)：	200961668
授權(quán)日：	2007-10-17	授權(quán)公告日：	2007-10-17
專利類別：	新型	國別省市代碼：	84[中國\|南京]
代理機(jī)構(gòu)代碼：	32206	代理人：	孫忠浩
發(fā)明名稱：	用于密煉機(jī)的主減速機(jī)
國際分類號(hào)：	F16H 1/20
范疇分類號(hào)：	27D
發(fā)明人：	李惠成;徐為良
申請人：	南京高精齒輪集團(tuán)有限公司
申請人地址：	江蘇省南京市中華門外小行
郵編：	210012
文摘：
本實(shí)用新型涉及一種密煉機(jī)的主減速機(jī)。其特征是：在一個(gè)同級(jí)小齒輪與大齒輪之間設(shè)有惰輪，并使該小齒輪、惰輪和該大齒輪依次相互嚙合。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：在第一級(jí)小齒輪與第一級(jí)大齒輪之間設(shè)有惰輪，對(duì)于速比相同，輸入到輸出軸間中心距相同的減速機(jī)，在齒輪強(qiáng)度允許的范圍內(nèi)，一般可以減小各級(jí)齒輪直徑，使減速機(jī)的結(jié)構(gòu)更加緊湊；對(duì)于速比相同，輸入到輸出軸間中心距不同的減速機(jī)，只要改變惰輪的齒數(shù)就能達(dá)到改變中心距的目的，原設(shè)計(jì)中涉及的其他齒輪不需要作任何變更，提高了通用件的數(shù)量，減少和降低了設(shè)計(jì)和加工成本。尤其是將惰輪設(shè)在第一級(jí)小齒輪、大齒輪之間，惰輪承受的扭矩較小。
主權(quán)利要求：
一種用于密煉機(jī)的主減速機(jī)，包括：含有輸入軸、第一級(jí)小齒輪、第一級(jí)大齒輪、第二級(jí)小齒輪、第二級(jí)大齒輪、第三級(jí)小齒輪、第三級(jí)大齒輪、速比齒輪、第一輸出軸、第二輸出軸和箱體，其特征在于：在一個(gè)同級(jí)小齒輪與大齒輪之間設(shè)有惰輪，并使該小齒輪、惰輪和該大齒輪依次相互嚙合。
優(yōu)先權(quán)項(xiàng)：

PCT 項(xiàng)

法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明]

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