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      減速機網(wǎng) 非常態(tài)雙蝸桿傳動減速機 專利 減速機網(wǎng)
      來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-6-28 8:39:06  責任編輯:liuzhiyun  

      [公開說明書]

      申請?zhí)枺?/TD> 90105722 申請日: 1990/08/20
      公開日: 1992/03/11 公告日:
      公開號: 1059396 公告號:
      授權(quán)日: 授權(quán)公告日:
      專利類別: 發(fā)明 國別省市代碼: 32[中國|江蘇]
      代理機構(gòu)代碼: 32102 代理人: 奚勝元
      發(fā)明名稱: 非常態(tài)雙蝸桿傳動減速機
      國際分類號: F16H 49/00
      范疇分類號: 27D
      發(fā)明人: 李輝宇;楊新功;杭慶平;錢照德
      申請人: 揚州師范學院
      申請人地址: 江蘇省揚州市文化路北端
      郵編: 225000
      文摘:
      本發(fā)明非常態(tài)雙蝸桿傳動減速機,適用于機械傳動領(lǐng)域作高效率傳輸減速器用,其傳動的可逆或不可逆兩種類型可分別應(yīng)用于機械傳動的不同場合。減速機主要結(jié)構(gòu)有箱體、輸入軸、中間軸、輸出軸、軸承、傳動齒輪為經(jīng)特殊設(shè)計的成對出現(xiàn)的左、右旋雙蝸桿。該減速機與同功率普通減速機相比,傳動效率高、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn),并可與普通齒輪傳動組合使用。
      主權(quán)利要求:
      一種具有箱體、輸入軸、中間軸、輸出軸、軸承、傳動蝸桿組成的非常態(tài)雙蝸桿傳動減速機,其特征是輸入軸上安裝有兩個第一級主動蝸桿,一個為主動左旋蝸桿,另一個為主動右旋蝸桿;中間軸上兩頭各安裝有一個第一級傳動從動蝸桿,其中一個從動右旋蝸桿與第一級主動左旋蝸桿相嚙合,另一個從動左旋蝸桿與第一級主動右旋蝸桿相嚙合;中間軸中部安裝有第二級傳動的二個主動蝸桿,其中一個為左旋蝸桿,另一個為右旋蝸桿;輸出軸安裝有第二級傳動從動蝸桿二個,一個為右旋蝸桿,與中間軸上的第二級傳動的主動左旋蝸桿相嚙合,另一個為左旋蝸桿,與中間軸上的第二級傳動的主動右旋蝸桿相嚙合;中間軸及傳動蝸桿,可根據(jù)傳動速比要求設(shè)計成多級,同一傳動軸上裝配的傳動蝸桿均為成對出現(xiàn)的左右旋蝸桿,非常態(tài)雙蝸桿傳動減速機可設(shè)計為傳動不可逆與傳動可逆兩類。
      優(yōu)先權(quán)項:
      PCT 項
      法律狀態(tài):[免責聲明] 1994-10-26;視撤日

      主附圖

      非常態(tài)雙蝸桿傳動減速機


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