| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 200620117631 |
申請(qǐng)日： |
2006/05/30 |
| 公開號(hào)： |
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公告號(hào)： |
2931523 |
| 授權(quán)日： |
2007-8-8 |
授權(quán)公告日： |
2007-8-8 |
| 專利類別： |
新型 |
國別省市代碼： |
71[中國|臺(tái)灣] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
11223 |
代理人： |
王明霞 |
| 發(fā)明名稱： |
印染機(jī)升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu) |
| 國際分類號(hào)： |
D06B 23/00 |
| 范疇分類號(hào)： |
24A |
| 發(fā)明人： |
李清忠 |
| 申請(qǐng)人： |
佑鎧科技工業(yè)有限公司 |
| 申請(qǐng)人地址： |
中國臺(tái)灣臺(tái)北縣 |
| 郵編： |
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| 文摘： |
| 本實(shí)用新型是一種印染機(jī)升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包含一機(jī)體、一伺服馬達(dá)、至少一減速機(jī)、至少一搖擺桿臂及一印染軌道，該伺服馬達(dá)與減速機(jī)定位在機(jī)體內(nèi)且連接傳動(dòng)，而減速機(jī)向外凸設(shè)一擺動(dòng)桿，而該搖擺桿臂樞設(shè)在機(jī)體上，且搖擺桿臂向外凸伸二臂且彼此具預(yù)設(shè)夾角，各臂上皆設(shè)置限制孔，且其中一臂端限制孔套設(shè)該減速機(jī)的擺動(dòng)桿，而另一臂上的限制孔則套設(shè)在該印染軌道的帶動(dòng)桿上；藉此，本實(shí)用新型可以運(yùn)用伺服馬達(dá)帶動(dòng)印染軌道靈活精準(zhǔn)地位移，且利用減速機(jī)能以較小扭力的馬達(dá)達(dá)成運(yùn)作，另搭配搖擺桿臂更能有效達(dá)成不占空間的升降運(yùn)作。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種印染機(jī)升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包含有一機(jī)體、至少一伺服馬達(dá)、一減速機(jī)、至少一搖擺桿臂及一印染軌道；其特征在于： 該機(jī)體，內(nèi)具容置空間，該機(jī)體空置空間向外設(shè)有作動(dòng)孔； 該伺服馬達(dá)，裝設(shè)于機(jī)體的容置空間內(nèi)； 該減速機(jī)，裝設(shè)于機(jī)體的容置空間內(nèi)，且減速機(jī)連接該伺服馬達(dá)的動(dòng)力，而該減速機(jī)朝向二側(cè)各配設(shè)有一動(dòng)力輸出盤，另于該動(dòng)力輸出盤外側(cè)偏心凸設(shè)一擺動(dòng)桿； 至少一搖擺桿臂，其以折曲處的樞孔樞設(shè)在機(jī)體上，且搖擺桿臂自折曲處向外凸伸二臂，二臂彼此具預(yù)設(shè)夾角，且二臂端部上皆設(shè)置一限制孔，且其中一臂的端部限制孔活動(dòng)套設(shè)于該減速機(jī)的擺動(dòng)桿外； 該印染軌道，其端部經(jīng)機(jī)體的作動(dòng)孔穿設(shè)在其容置空間內(nèi)，而于印染軌道端部向二側(cè)分別固設(shè)有一帶動(dòng)桿，且該帶動(dòng)桿被活動(dòng)套設(shè)于該搖擺桿臂另一臂上的限制孔內(nèi)。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
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| PCT 項(xiàng) |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
