| 申請號： |
200580015726 |
申請日： |
2005/04/13 |
| 公開日： |
2007/04/25 |
公告日： |
|
| 公開號： |
1953893 |
公告號： |
|
| 授權日： |
|
授權公告日： |
|
| 專利類別： |
發明 |
國別省市代碼： |
DE[德國] |
| 代理機構代碼： |
11038 |
代理人： |
張兆東 |
| 發明名稱： |
磁軌制動器 |
| 國際分類號： |
B61H 7/08 |
| 范疇分類號： |
32A |
| 發明人： |
H.萊曼;H.科伊德爾;L.施米德;R.拉塔默;S.哈斯 |
| 申請人： |
克諾爾-布里姆斯軌道車輛系統有限公司 |
| 申請人地址： |
德國慕尼黑 |
| 郵編： |
|
| 文摘： |
| 本發明涉及一種鐵路機車車輛的磁軌制動器（４），含有至少一塊制動電磁鐵（２），所述制動電磁鐵包括一個在其上可運動地保持多個磁性磁活節（６）的勵磁線圈體（８）以及至少一個平行于勵磁線圈體（８）的縱長延伸的、與之直接連接并用于將制動電磁鐵（２）固定在磁軌制動器（４）的另一些構件上例如軌距拉桿上或操縱缸法蘭上的固定板條（３２、３４）。本發明規定，所述固定板條（３２、３４）用一種抗磁或順磁材料制成。由此促使削弱或僅微量地增強磁場，從而明顯減少勵磁線圈體上的漏磁通，其結果是造成有利的大的磁性吸持力。 |
| 主權利要求： |
| 一種鐵路機車車輛的磁軌制動器（４），含有至少一塊制動電磁鐵（２），所述制動電磁鐵包括一個在其上可運動地保持多個磁性磁活節（６）的勵磁線圈體（８）以及至少一個平行于勵磁線圈體（８）的縱長延伸的、與之直接連接并用于將制動電磁鐵（２）固定在磁軌制動器（４）的另一些構件上的固定板條（３２、３４），其特征為：所述固定板條（３２、３４）用一種抗磁或順磁材料制成。 |
| 優先權項： |
| DE 2004-4-14 10 2004 018 010.5 |
| PCT 項 |
| 進入國家階段日： |
2006年11月16日 |
國際申請號： |
PCT/EP2005/003883 |
| 國際申請日： |
2005年4月13日 |
國際公布日： |
2005年10月27日 |
| 國際公布號： |
WO2005/100121 |
國際公布語言： |
德 | |
| 法律狀態：[免責聲明] |
