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在停牌逾半月后，備受市場關注的軸研科技重組一事前不久終于浮出水面，6月2日洛陽軸研科技股份有限公司發布公告稱，擬以11.73元/股向其實際控制人中國機械工業集團公司（簡稱國機集團）定向發行不超過1100萬股。通過此次定向增發，國機集團將把洛陽軸承研究所整體注入到軸研科技，從而實現洛軸所整體資產業務上市。
那么，此次整合重組對企業乃至行業究竟會產生何種影響？日前，洛軸所所長、軸研科技董事長吳宗彥及其相關人士接受了中國工業報記者的采訪。
重組將分三大步進行
軸研科技證券企劃部人士指出，由于重組涉及復雜的股權關系和國家相應的規章制度，此次重組將分“三大步”進行操作。
首先，洛軸所將所持軸研科技34%的股權無償劃轉給國機集團；其次，將洛軸所改制為洛陽軸承研究所有限責任公司，由于洛軸所是全民所有制國企，無法直接注入上市公司。因此，在主輔分離后，將洛軸所改制為一人有限責任公司，初步估值約為1.2億元；最后，軸研科技定向增發不超過1100萬股，購買國機集團持有的洛軸所100%股權，增發價格為11.73元/股。
上述交易完成后，國機集團下屬軸承業務資產將實現整體上市。同時，國機集團在軸研科技的持股比例將上升到40.31%。
軸研科技監事會有關人士告訴記者，此次擬收購的業務資產包括軸承質量檢測中心、行業中心、軍工資產、相關土地、房產。
據了解，洛軸所新投資建設的精密重型機械軸承產業化項目此次也將注入軸研科技，該項目已獲國家發改委批復，計劃投資2.58億元。精密重型機械軸承產業化項目以生產風電軸承、轉盤軸承、冶金重載軸承、機床陶瓷軸承、機器人軸承等緊俏產品為主，有望成為未來發展的亮點。
重組預案顯示，軸研科技2007年營業收入為22469.32萬元，利潤總額3484.88萬元，凈利潤3539.89萬元；此次交易完成后，2008年度預計可實現營業收入31054.82萬元，利潤總額4741.47萬元，凈利潤4134.34萬元；2009年度預計可實現營業收入42448.93萬元，利潤總額5832.64萬元，凈利潤4429.48萬元，公司盈利能力將得到逐步提高。至2009年，每股收益由收購前的0.36元提高到0.41元，增長率為13.89%。
重組意義深遠
當眾多改制院所還在為發展方向和前途苦苦思索時，洛陽軸承研究所早已邁出了通過資本市場募集資金，大力推進高新技術產業化的堅定步伐。2005年5月26日，洛軸所成功實現了原機械工業部直屬院所直接上市的“零”的突破。而此次重組實現后，洛軸所又將開創改制院所整體上市的先河。
“不論從近期實效，還是從長遠發展看，此次重組均意義深遠。”洛軸所所長、軸研科技董事長吳宗彥在接受中國工業報記者采訪時說。
吳宗彥指出，第一，此次重組從根本上解決了企業發展的深層次問題，即體制問題，解決了雙重管理問題，將大幅提高企業的運營效率和決策速度。
第二，企業資產完整性問題得到徹底解決。過去，所里的經營性資產大多被股份公司租用，從而造成所和公司的經營資產均不完整；第三，解決了所和公司關聯交易問題，所和公司之間的關聯交易將得到完全消除，大股東與股份公司的關系真正理順。第四，企業的整體形象、品牌得到大幅提升。大股東軸研所無形資產價值巨大，“ZYS”品牌在國內外都有很大影響。軸研所雖然將“ZYS”品牌無償轉讓給軸研科技，但有些軍工項目仍需以軸研所名義去接，再由公司去實施。目前，公司的影響力與有著50年發展歷程的軸研所還無法相比。此次重組，將使整體品牌效應突顯。第五，公司產業化發展將提速。此次重組，將有利于公司爭取大項目，有利于公司參與市場競爭，也有利于公司向國際市場進軍。而軸研所土地資產及軸承項目的注入，將為加速公司產業化發展奠定堅實基礎。
實現科研與產業整合
有媒體報道：“這次重組的基本思路是，加速推動洛軸所由科研院所向制造企業轉型，以科研帶動產能擴張。”
對此，業內人士有不同看法。
有關人士指出，軸承行業并不缺乏一個銷售額3億~5億元的軸承生產企業，缺乏的是一個能為行業服務，解決行業共性技術、基礎技術的研發技術平臺。“希望洛軸所能繼續保持行業技術中心的功能和地位，向軸承行業研發、技術創新龍頭方面發展，我想，這并不僅僅是我一個人的看法。”一位企業管理人士如是說。
中國軸承工業協會專家、河南科技大學馬偉教授認為，洛軸所作為中國唯一的國家級軸承綜合技術研究所，全國軸承行業技術歸口單位，其改革轉型對行業技術的發展影響重大。目前，國家軸承質量監督檢驗中心、全國滾動軸承標準化技術委員會、中國軸協技術委員會均掛靠洛軸所。經過50年的發展，洛軸所已成為中國軸承行業技術開發中心、技術創新龍頭。“無論怎樣發展，洛軸所應把保持、鞏固和發展中國軸承行業技術創新龍頭作為己任，堅持不懈。這對企業發展和行業發展，都是十分重要的。”
中國軸承工業協會主要領導對此次重組也十分關注，強調洛陽軸承研究所這塊金字招牌一定要保留。
針對行業內對洛軸所向產業化轉型的種種看法，吳宗彥董事長指出：“軸承行業的特點，決定了軸承行業有大量的基礎性、共性技術需要研究。只有產業做強做好，才有實力去返哺科研，研發才有保障，為行業服務才能持續，才能落到實處。我們的產業化不會搞低端、低檔次的，要瞄準高端、高精尖的產品，走技術研發型的做強做大，才能真正實現引領軸承行業跨越式發展，使中國走向軸承強國。”
事實上，洛軸所自發起創立軸研科技公司以來，就開始實施科技成果產業化的發展戰略，積極構筑高新技術產業化發展平臺。
洛軸所以特種精密軸承、高速機床主軸單元、軸承儀器與裝備三大主導產品為發展方向，其規劃投資2億多元的“高新技術產業園”工程，已經在洛陽國家高新技術產業開發區基本建成；“數控機床主軸單元產業化”、“特種精密軸承及陶瓷球軸承產業化”等項目經國家批準，分別列入第二批、第三批國家重點技術改造“雙高一優”項目，現已完成；投資2.58億元的“精密型重載機械軸承產業化”項目已列入2008年國債項目，正在啟動。
有關人士指出，高新技術產業化項目的實施，將給洛軸所的發展注入新的活力，還將帶動洛軸所產業結構的調整和優化，使科技成果迅速轉為生產力。
還有人指出，國機集團將其升格為一級子公司，接下來必有大動作。由于歷史原因，國機集團主要由從事進出口貿易、工程總包的大型公司和從事科研開發、設計的科研勘察設計院組成，實體產業一直是其“軟肋”。
隨著央企改革的進一步深化，國機集團加大了重組力度與步伐。此前，在引人注目的洛軸集團重組中，曾經看到過國機集團的身影，但最終是擦肩而過。但對中國一拖集團、中國海洋航空集團、中國福馬機械集團的重組則是一氣呵成。目前，國機集團已啟動新一輪重組，正在加速推行“分類注資”，逐一整合下屬上市公司。
國機集團有關人士指出，此次重組有利于國機集團實現軸承業務研發一體化，擴大產業規模，提升盈利能力，徹底消除大股東與公司之間存在的潛在同業競爭問題。
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