承德司達(dá)公司節(jié)能電機(jī)為油田生產(chǎn)助力

承德司達(dá)公司是國內(nèi)惟一完全符合SY/T5226和6636兩大標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)廠家。在2008年出版的API認(rèn)證目錄中，承德司達(dá)是世界惟一取得API 11L6會(huì)標(biāo)使用權(quán)的企業(yè)。截至今年6月底，司達(dá)公司研發(fā)設(shè)計(jì)出了246種不同規(guī)格的電機(jī)，其中有138種投入批量生產(chǎn)。

采用高、超高轉(zhuǎn)差率電動(dòng)機(jī)取代普通電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)游梁式抽油機(jī)具有許多優(yōu)點(diǎn)。首先是節(jié)電。數(shù)百口井試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)表明，采用節(jié)能型電機(jī)百米噸液電耗可下降15％至30%，平均節(jié)電率達(dá)到20%以上，對(duì)提高系統(tǒng)效果明顯。大慶采油五廠杏南示范區(qū)測(cè)試的55臺(tái)裝置年節(jié)電54.16×104千瓦小時(shí)。據(jù)調(diào)查顯示，超高轉(zhuǎn)差率電動(dòng)機(jī)當(dāng)量投入產(chǎn)出比是1∶7.7，其當(dāng)量節(jié)能量除工藝類措施外名列第一。

其次是可以減少對(duì)抽油機(jī)減速箱的損毀。減速箱是抽油機(jī)中最昂貴的部件。這種電機(jī)可以使減速箱扭矩取得最小值，大大減輕了齒輪的疲勞破壞，減少減速箱的打齒事故，減速箱可以降低一個(gè)API級(jí)數(shù)。華北油田在岔河集400口抽油井中換用200臺(tái)CJT裝置，在一年半的跟蹤統(tǒng)計(jì)中，只有一臺(tái)打齒。同時(shí)，只要匹配合理，這種電機(jī)在減速箱過載時(shí)可自動(dòng)保護(hù)停機(jī)。

其三是可靠性強(qiáng)。由于電機(jī)配在抽油機(jī)上24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，可靠性極為重要。電機(jī)壽命主要取決于絕緣壽命，司達(dá)電機(jī)由于耐熱等級(jí)高，可長期在155攝氏度下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)繞組內(nèi)都有保護(hù)，從根本上避免了電機(jī)被燒。

優(yōu)越的性能使司達(dá)電機(jī)不僅在國內(nèi)油田廣泛應(yīng)用，而且批量出口印尼、敘利亞等十多個(gè)國家。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年上半年，供國內(nèi)各油田使用的司達(dá)電機(jī)已有3萬多臺(tái)，每臺(tái)每年節(jié)電費(fèi)用平均在萬元以上。