港口機械領(lǐng)域的老大——振華重工，將優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進軍高速鐵路和風力發(fā)電的機械配套市場。日前，振華重工舉行減速箱、吊具及電控系統(tǒng)推介會，來自全球80個港口和150家用戶代表出席，這也是振華有史以來首次為港機之外的配套產(chǎn)品舉行推介會。
振華重工總裁康學增告訴記者，企業(yè)最突出的是港口岸吊和機械，占據(jù)全球七成以上市場。但主業(yè)受金融危機影響，面臨生存壓力。為此，他們第一步瞄準了高鐵電控設備以及風電機組減速機。記者注意到，推介會上，中國最大的動車組研發(fā)制造商南車股份，派出多達11人全程參加，并與振華方面深入接洽。康學增表示，接下來為了調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，希望把配套件產(chǎn)品推廣到各類領(lǐng)域，并通過強大的研發(fā)實力不斷出新。
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