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              聯(lián)軸器的工作原理及其結(jié)構(gòu)形成
              • 公司名稱:coname
              • 產(chǎn)品價(jià)格:cp_jg/臺(tái)
              • 最小起訂:cp_dw臺(tái)起訂
              • 發(fā)布日期:2010/8/11 17:03:24
              • 所 在 地:江蘇鎮(zhèn)江
              聯(lián)系方式 | CONTACT

              coname

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              聯(lián)軸器的工作原理及其結(jié)構(gòu)形成

                 聯(lián)軸器的兩個(gè)半聯(lián)軸器用軸轂連接連接固裝在主、從動(dòng)軸上,再用連接件(剛體、彈性體或運(yùn)動(dòng)副)將兩個(gè)半聯(lián)軸器連接起來,形成剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器;前者只起連接兩軸傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,不具備其他功能。用運(yùn)動(dòng)副連接的兩個(gè)半聯(lián)軸器稱為無彈性元件的撓性聯(lián)軸器,它利用運(yùn)動(dòng)副所連接的兩個(gè)構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng),可以補(bǔ)償兩軸線的相對(duì)偏移。用金屬或非金屬?gòu)椥栽B接的兩個(gè)半聯(lián)軸器,分別稱為具有金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器和非金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器,它們利用彈性元件的變形來補(bǔ)償兩軸線的相對(duì)偏移,同時(shí)具有不同程度的減振、緩沖和改善傳動(dòng)系統(tǒng)工作特性的功能。能起過載安全保護(hù)作用的稱為安全聯(lián)軸器。所有聯(lián)軸器只能在停機(jī)狀態(tài)下通過裝拆才能使兩半聯(lián)軸器結(jié)合或分離。

                聯(lián)軸器由動(dòng)力機(jī)-傳動(dòng)-工作機(jī)-控制器四個(gè)主要部門組成。聯(lián)軸器和離合器是用來連接其中兩軸或軸與回轉(zhuǎn)體,以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩為基本功能的通用部件。

              液力聯(lián)軸器是利用液體來傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩的部件,主要用來邊接主、從動(dòng)軸做為柔性聯(lián)軸器,它具有隔離扭振、過載防護(hù)、多機(jī)并車平均負(fù)荷分配、答應(yīng)主、從動(dòng)軸間有較大的安裝誤差、工作可靠壽命長(zhǎng)等長(zhǎng)處;但效率較低,尺寸較大。

               

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