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各種聯軸器在結構和用途上具有很大的差異，比如有彈性元件的撓性聯軸器、新近發展的滾動聯軸器等，下面就具體闡述下他們之間的結構和用途差異。
聯軸器所聯接的兩軸，有彈性元件的撓性聯軸器，能傳遞運動和轉矩，具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能；安全聯軸器傳遞運動和轉矩，過載安全保護。撓性安全聯軸器還具有不同程度的補償性能包括銷釘式、摩擦式、磁粉式、離心式、液壓式等安全聯軸器。由于制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，還具有不同程度的減振、緩沖作用，各種彈性聯軸器的結構不同，差異較大，在傳動系統中的作用亦不盡相同。往往不能保證嚴格的對中。根據聯軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力，撓性聯軸器和安全聯軸器。聯軸器的主要類型、特點及其在作用類別在傳動系統中的作用備注。
新近發展的滾動聯軸器，在兩端面都安裝有相應的密封裝置。其作用一方面是保護軸承內部的潤滑脂(油)在使用中不會流失，保證軸承處于潤滑狀態；另一方面是保護軸承，使外界的塵埃或有害氣體不會進入軸承內腔，以免對軸承造成損傷。常見的有橡膠或工程塑料的密封圈，也有鋼板沖制的密封圈(或稱防塵蓋)。密封結構多種多樣，密封的效果不一樣。密封技術主要是研究開發應用于不同工況下的相應密封裝置，以及該密封圈材料與相應潤滑脂的共融性等。
增大砂輪驅動（傳動）系統的功率和提高機床的剛性，是實現高速磨削一條重要措施，而其中高速主軸單元是高速磨床最為關鍵的部件。在高速磨削中，砂輪除應具有足夠的強度外，還需要保證具有良好的磨削性能，才能獲得高磨效果。另外，冷卻裝置也是實現高速磨削不可缺少的裝置之一。
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