典型滾動軸承的構造
滾動軸承在運行過程中，根據軸承知識得由于潤滑不良、裝配不當、異物或水分侵入、過載或腐蝕等都可能視軸承過早損壞。即使沒有上述情況，運轉一段時間后，軸承也可能會因為出現磨損和疲勞剝落而失效，在工程應用中滾動軸承的損傷形式是十分復雜的。滾動軸承的主要損傷形式及原因等列如下:
l)磨損失效:磨損是滾動軸承故障模式中最常見的一種類型。保持架、滾動體、軸承滾道、座孔或安裝軸承的軸頸，由于潤滑雜或質機械原因引起的表面磨損，在惡劣的工作環境中，許多雜質會混合于潤滑油中進入軸承，將在滾道和滾動體上產生磨料磨損，在滾道和滾動體上出現參差不齊的劃痕。磨料的存在是軸承磨損失效的重要原因。
2)疲勞失效:疲勞表現為滾動體或滾道表面脫皮或剝落引起軸承失效，它是滾動軸承的另一種失效形式。開始在表面上形成不規則的凹坑，然后逐漸形成片。滾動軸承在工作時，由于內、外圈與滾動體接觸面積很小，因此接觸應力很大。由于在高速旋轉中的巨大交變接觸應力的多次反復作用，滾動軸承元江蘇大學碩士學位論文件的金屬表面就會發生疲勞產生剝落，進而形成小凹坑。造成剝落的主要原因是負載引起的交變應力的反復作用，有時是因為安裝不當或潤滑不良。
3)斷裂失效:斷裂失效主要是由于滾動軸承磨削或熱處理引起的，也有的是由于運行時超速、過載、裝配不當或潤滑不良，使軸承某個部位發生應力集中進而產生裂紋，時間久了就會導致軸承零件斷裂。
4)腐蝕失效:由于濕氣或水分侵入軸承或使用了劣質的潤滑油，就會在軸承表面形成腐蝕。軸承零件表面的腐蝕是由潤滑油水分或濕氣的腐蝕;電腐蝕和微振腐蝕造成的。
5)膠合失效:膠合失效是由于滾動接觸的兩個表面之間一個表面上的金屬粘附到另一個表面導致滾動軸承的失效。當滾子在保持架內被卡住時，由于高速、潤滑不良和慣性力的作用，造成保持架的材料粘附到滾子端表明面上形成污斑螺旋狀的膠合。
6)壓痕失效:壓痕失效是由于軸承裝配不當、撞擊、過載或異物進入滾道內使得滾動體或滾道表面上產生局部變形而出現的凹坑造成的軸承失效。
