甘肅慶陽低間隙蝸桿減速機代理商

　DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機介紹: NMRW減速機本身可以組合成一個雙級聯體減速機。DRW的傳動比即為第一級NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積，可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍。 DRW并不是兩個NMRW的簡單組合，合理的組合應使兩個減速機達到一致的工況，因此第二級減速機的機座規格要大于第一級減速機的機座規格。

NMRW系列蝸桿減速機結構特點： --優質鋁合金鑄造箱體,適應全方位的萬能安裝配置; --充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能; --從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW; --速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比; --精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大; --低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環境中長期連續工作; --重量輕,機械強度高; --模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000. 主要材料 --外殼：鋁合金(機座：025--090)，鑄鐵(機座：110--150)； --蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm)； --蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。涂漆 --鋁合金： ①拋丸處理后，特種防腐處理(保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕)； ②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆； --鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

紫光減速機的故障及檢測接安裝注意事項： 1、使用前請先行確認減速電機外觀是否破損？是否有漏油現象？ 　 2、請先行確認減速電機使用電壓。電壓不穩定時可加裝穩壓器。 　　 3、請先行確認購買減速電機規格與設計規格是否相符？ 　 4、請確認固定機座，以避免運轉傳動時松脫。 　 5、若使用鏈輪，皮帶輪，聯軸器……等附件，需依照相關規定確實安裝。 　　 6、減速電機機體內已置入黃油，12000小時免更黃油。 　　 7、減速電機傳動運轉時，額定電流不可超過馬達銘牌標示電流值。 　　 8、請留意周邊溫度，濕度，酸堿度等問題。 　　 9、適應環境為-10度～+40度，濕度為90%以下，室內海拔1000公尺以下。