福建三明印染機械蝸桿減速箱促銷

　上海梁瑾是紫光電機總代理，直銷：紫光電機 紫光減速機 NMRW025減速機 NMRW030減速機 NMRW040減速機 NMRW050減速機NMRW063減速機NMRW075減速機NMRW090減速機NMRW0110減速機NMRW130減速機NMRW150減速機 紫光渦輪蝸桿減速機 紫光剎車電機 紫光RC FC KC SC減速機 變頻剎車電機 UDL（UDT)無極變速機

NMRW系列蝸桿減速機結構特點： --優質鋁合金鑄造箱體,適應全方位的萬能安裝配置; --充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能; --從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW; --速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比; --精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大; --低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環境中長期連續工作; --重量輕,機械強度高; --模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000. 主要材料 --外殼：鋁合金(機座：025--090)，鑄鐵(機座：110--150)； --蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm)； --蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。涂漆 --鋁合金： ①拋丸處理后，特種防腐處理(保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕)； ②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆； --鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

紫光減速機效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達到98。需要特別指出的是，在某些安裝方式時第一級的齒輪完全浸在油中，對于機座號及高圓周速度的輸入級這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以，當RC97、RC107的輸入轉速大于 2500r/min,RC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時，須考慮攪油損失。