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硬齒面磨損處理
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硬齒面減速機作為絲桿升降機等傳動產品的 組件，其穩定性對整個傳動系統起著重要作用。但如果在購買過程中購買到硬度未能達到要求的硬齒面減速機，或者使用周期過長，或超負載的情況下，則會加速硬齒面齒輪的磨損，從而影響到傳動系統的正常運行。
一：長時間使用后出現故障的主要表現：
使用過程中振動增強，噪音增大。出現這一現象的主要原因為：機箱內部件磨損程度過大或已損壞。
二：可能損壞的部位：齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損；軸承孔處的螺絲孔因為磨損很容易失效；軸面、鍵槽也容易因使用時間過長而產生磨損。
三：修復方式：此修復方式并不是所有維修處都有技術實力按照此法進行維修，但如是大型設備，能找到維修點對部件進行修復，對企業的整體成本而言將會大大節省。
01：如果是因為硬齒面減速機軸面軸孔鍵槽等處的磨損，可采取電鍍的方法恢復零件的原來精度。
02：如果是硬齒面減速機的輪齒折斷等損壞，就只有重新加工新的零件了。為了保證硬齒面減速機的使用周期，朋友們在購買硬齒面減速機時一定要選好型，保證硬齒面減速機的安全系數，并嚴格遵照說明書操作，以發揮硬齒面減速機的 功效。
圓柱齒輪減速器(以下簡稱減速器)，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置。主要用于帶式輸送機等各種運輸機械，也可用于冶金、礦山、化工、煤碳、建材、輕工、石油等各種通用機械。
2.2 適用范圍
2.2.1減速器輸入軸最高轉速不大于1500r/min；
2.2.2齒輪圓周速度不大于20m/s；
2.2.3工作環境溫度為—40-45℃。當環境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油應加熱(另配電熱管)。
3、減速器型式與標記
3.1型式
3.1.1 dby型為二級傳動硬齒面齒輪減速器；dcy型為三級傳動硬齒面齒輪減速器，第一級傳動為格里森弧齒錐齒輪，第二、第三級傳動則為漸開線圓柱斜齒輪。
3.1.2減速器按出軸形式可分i、ⅱ、ⅲ、ⅳ四種裝配型式，按輸出軸旋轉方向可分順時針(s)和逆時針(n)兩種。(面對輸出軸) 需配置逆止器應另外聲明。
訂貨流程：
1.詢價報價，確認型號。
2.確立合同，蓋章簽字。
3.支付貨款，安排生產。
4.貨物發出，**。
物流運輸：
1.物流情況：因重量較大，一般采用汽運，費用由供方承擔。
2.包裝情況：一般為木箱包裝，如有特別需要，可提前說明.
售后服務
1.產品按國家機械部規定提供12個月質保
2.在使用過程中，無論什么原因，只要客戶打電話過來，我們將在24小時內給出明確回復，事后再分析原因，決不會不作為。
3.客戶正常使用中出現質量問題，維修或者更換的費用一律我方承擔，建議需方遇到問題時不要私自打開機器，自行維修，因先和我方工作人員聯系，取得同意后，再進行操作。
