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              陳翔 碩士生--彈性聯軸器扭振理論及其應用的研究 
              來源:減速機信息網    時間:2008年8月12日15:35  責任編輯:zhangzhengmin   

              第6 章總結

              彈性聯軸器的使用狀況直接關系到機械設備的安全及壽命問題,尤其是一些重要場合,彈性聯軸器的失效會引起巨大的經濟損失和人員傷亡事故。彈性聯軸器的工作狀態涉及多個方面,其中重要的一個方面是彈性聯軸器在工作過程中的扭振現象。因此,對于聯軸器的扭振研究有著巨大的實際意義。

              6.1 本文總結

              本文所做的主要工作為分析彈性聯軸器,建立了彈性聯軸器動力學力學模型并對其進行了仿真計算,同時,對其進行了有限元分析,F將本文的結論歸納如下:

              1 引起彈性聯軸器扭轉振動的原因主要歸結于兩個方面:即由柴油機引起的機械擾動和由發電機引起的電氣擾動,電氣擾動的頻率較穩定,力矩較小。

              2 彈性聯軸器的動剛度與靜剛度比值為1.3-1.5之間。

              3 阻尼對于彈性聯軸器的固有特性的影響很小,計算固有頻率時,可以近似認為阻尼為O:對于非圓軸的旋轉零件的固有頻率的計算,可以通過將轉動慣量等效分布到圓軸上的方法進行計算。

              4 在聯軸器的設計過程中,可以通過控制兩端的轉動慣量,或者通過改變聯軸器本身的尺寸來控制它的扭轉剛度,力求使彈性聯軸器的臨界阻尼系數盡可能的接近聯軸器本身的阻尼系數,從而減少產生的剪切力,提高聯軸器的工作狀態和延長聯軸器的使用壽命。

              5 采月Moony 一rivlin模型參數來模擬超彈性的橡膠材料時,可以通過式(3-37) ,(5-18), (5-19)利用橡膠材料的硬度求出C10和CO1,具有較高的準確性。

              6 采用ansys件進行計算機模擬,得出彈性聯軸器的固有頻率以及干擾正弦激勵下的動態特性。

              6.2 創新點

              國內外對扭振進行了大量的研究,但是研究內容大多局限于傳動軸系,很少涉及具有大阻尼特性材料的旋轉零件的扭振研究。本課題的研究對象是橡膠彈性聯軸器,橡膠是一種典型的非線性材料,具有很大的阻尼特性,本文通過理論方面和計算機方面進行研究,得出了如上的結論。

              6.3不足和展望

              本課題沒有引入試驗裝置,得出的理論結論和試驗結論沒有試驗結果作對比,缺少一定的說服力和信服力;在今后的工作中,引入適當的實驗裝置,采用合適的實驗模擬方法.采集實驗數據并進行分析,驗證上述結論的正確性。

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