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裝爐傾動(dòng)裝置減速機(jī)類型、特點(diǎn)及適用范圍

轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)裝置用于氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼設(shè)備中爐體的平穩(wěn)傾動(dòng)及準(zhǔn)確定位，并完成轉(zhuǎn)爐兌鐵水、出鋼、加料、修爐等一系列工藝操作。因此傾動(dòng)機(jī)械是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備之一。其工作特點(diǎn)是：低速、重載、大速比、啟動(dòng)、制動(dòng)頻繁，承受較大的動(dòng)負(fù)荷，工作條件惡劣。

根據(jù)傾動(dòng)裝置安裝方式不同，傾動(dòng)裝置配置有三種型式：落地式配置、半懸掛式配置和全懸掛式配置。

轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)裝置的組成及技術(shù)特性

落地式配置

該種型式的配置簡(jiǎn)單，但隨著爐子容量的增大，轉(zhuǎn)爐冶煉的強(qiáng)化，該結(jié)構(gòu)已不能適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的要求，故目前很少采用。

半懸掛配置

半懸掛配置是由電動(dòng)機(jī)1、制動(dòng)器2、一次減速器3、萬向接軸4、二次減速器5等主要部件組成的傳動(dòng)裝置，并在懸掛減速器殼體下方設(shè)置了抗扭轉(zhuǎn)裝置來承受懸掛箱體的翻轉(zhuǎn)力矩。

目前生產(chǎn)的半懸掛傾動(dòng)裝置為15t、20t、30t轉(zhuǎn)爐配置的。若用戶另有要求，可進(jìn)行不同容量轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)與研制。

全懸掛式配置

全懸掛傾動(dòng)裝置由四臺(tái)直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)四個(gè)一次減速機(jī)后共同驅(qū)動(dòng)懸掛在耳軸上的大齒輪。整個(gè)裝置全部懸掛在耳軸的外伸端上。通過序號(hào)4扭力桿裝置，來平衡整個(gè)懸掛部分的翻轉(zhuǎn)力矩。

目前生產(chǎn)的全懸掛傾動(dòng)裝置是為30t轉(zhuǎn)爐配置的。一次減速器有硬齒面和中硬齒面兩種。采用硬齒面的傾動(dòng)裝置要比中硬齒面的傾動(dòng)裝置的重量減輕許多，使得結(jié)構(gòu)更加緊湊。

用戶如另有要求，也可進(jìn)行不同容量的全懸掛傾動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)與研制。

傾動(dòng)裝置的外形及安裝尺寸

傾動(dòng)裝置配置型式及特點(diǎn)應(yīng)用

配置型式	結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖	特點(diǎn)	應(yīng)用
落地式		全部傳動(dòng)機(jī)械均安裝在地基上，傾動(dòng)機(jī)械龐大，抗沖擊及抗扭振疲勞性能差	小型轉(zhuǎn)爐（<15t）
半懸掛式		二次減速器懸掛在轉(zhuǎn)爐耳軸上，其他傳動(dòng)零件安裝在基礎(chǔ)上，能適應(yīng)托圈下凹變形，但由于一、二次減速器之間有聯(lián)軸器，故占地面積較大	中等容量轉(zhuǎn)爐（15~100t）
全懸掛式		從電機(jī)到二次減速器全部傳動(dòng)裝置都懸掛在耳軸上，多點(diǎn)嚙合，通過扭力桿來平衡懸掛箱體的翻轉(zhuǎn)力矩，緩沖及減振性能較好，設(shè)備尺寸小，重量輕，運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠，降低基建投資。	大中型轉(zhuǎn)爐（30t以上）

轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)裝置技術(shù)參數(shù)

項(xiàng)目轉(zhuǎn)爐容量	配置型式	電機(jī)功率/kW	電機(jī)轉(zhuǎn)速/(r/min)	總速比		最大傾動(dòng)力矩/（kN·m）	潤(rùn)滑方式		潤(rùn)滑油牌號(hào)	附注
				一次	二次		一次	二次
20t	半懸掛	75	579	750		480	集中循環(huán)
				157.5	4.76
	全懸掛	18.5×4	715	889		480	飛濺	集中循環(huán)	220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
				121.8	7.294
30t	半懸掛	82	535	762		1081	集中循環(huán)
				101.3	7.5
	全懸掛	33.5×4	600	581.3		1300	飛濺	集中循環(huán)		一次減速器為中硬齒面
				78.1	7.44
		30×4	750	751.67		1100				一次減速器為硬齒面
				101.44	7.41

半懸掛傾動(dòng)裝置的外形及安裝尺寸

規(guī)格	中心距			中心高			外形及安裝尺寸											輸出軸孔
	a₁		a₂	H₁		H₂	L		B	H		S₁		S₂	S₃		S₄	D		b	t		l
20t	1950		1800	600		2800	6440		4040	4950		1540		3650	975		1850	460H7		129.62	40		500
30t	2400		2360	800		3490	7661		4640	6370		1820		4000	1310		2400	800H7		240	80		1440
規(guī)格	地腳螺栓孔
	l₁		l₂	l₃		l₄	l₅		l₆	l₇		b₁		b₂	b₃		b₄	b₅		b₆	b₇
20t	406		647.5	150		650	780		-	325		508		1030	760		925	355		570	595
30r	889		550	170		264	370		150	-		686		300	1000		1000	500		500	500
規(guī)格		地腳螺栓孔																				重量/kg
		b₈			b₉			b₁₀			n₁-φ₁		n₂-φ₂			n₃-φ₃			n₄-φ₄
20t		800			-			-			10-48		6-56						4-22			38092
30t		1000			1600			580			10-45		10-52			4-39			4-27			75000

全懸掛傾動(dòng)裝置的外形及安裝尺寸

規(guī)格			中心距			中心高				外形及安裝尺寸												輸出軸孔
			a₁	a₂		H₁		H₂		L	B		H		S₁		S₂		L₁	H₃		D		b		t	l
20t		T	1300	1295		310		2410		2238	6050		3800		600		1025		3500	700		460H7		130		40	500
30t		T	1450	1530		540		2980		3190	6471		4725		971.5		1600		4160	860		750H7		225		75	1238
		H	1050	146391		400		2765		2950	5239				823.5		1500		3874	815		690H8		178.89		50	1265
規(guī)格			地腳螺栓孔																				重量/kg		附注
			l₁		l₂		l₃		l₄			l₅		l₆		l₇		n₁-φ₁			n₂-φ₂
20t	T		140		120		230		520			350		360		520		8-55			8-45		39000
30t	T		156		130		320		650			420		540		720		8-M64			8-M36		71010		一次減速器為中硬齒面
	H		160		130		230		600			360		470		610		8-80			8-30		57080		一次減速器為硬齒面

連鑄機(jī)用雙速減速機(jī)特點(diǎn)和應(yīng)用

特點(diǎn)和應(yīng)用

雙速減速器為差動(dòng)行星齒輪減速器,用于羅可普R6m方坯連鑄機(jī)中間罐車的驅(qū)動(dòng)。減速器裝有兩臺(tái)帶制動(dòng)器的交流電機(jī)，直接與差動(dòng)輪系的兩根主軸相連接。共中快速驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于中間罐車的正常行走，慢速驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于中間罐水口與結(jié)晶器的精確對(duì)中。減速器的低速軸是空心軸，用平鍵套裝在小車的驅(qū)動(dòng)車輪軸上，用以驅(qū)動(dòng)小車車輪。減速器有左右兩種傳動(dòng)型式，分別裝在中間罐車的主驅(qū)動(dòng)輪上。

連鑄機(jī)用雙速減速機(jī)外形及安裝尺寸

型號(hào)	中心距		中心高	輪廓尺寸			H₁	D₁
型號(hào)	a	a₀	H₀	H	L	B	H₁	D₁
A=770	770	330	220	496	1140	246	150	32H7
A=700	700	270	210	476	1030	240	140	25H7
型號(hào)	D	b	t	S₁	S₂	S₃	L₁	重量/kg
A=770	82H7	22JS9	87.4	606	473	143	100	438
A=700	85H7	22JS9	90.4	546	409	130	90	389

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