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      上海南睿減速機(jī)有限公司
      Shanghai NanRui reducer Co., Ltd

      產(chǎn)品展示

          如下圖所示為徑向氣胎摩擦離合器的結(jié)構(gòu)簡圖。在主、從動半離合器1、2的徑向環(huán)形面之間安置氣胎4,氣胎擴(kuò)張與半離合器1上,在氣胎內(nèi)環(huán)形表面上覆有摩擦襯墊3(瓦塊),壓縮氣體經(jīng)連接管5進(jìn)入氣胎腔,使氣胎擴(kuò)張與半離合器2的摩擦面壓緊,離合器接合;釋放壓縮空氣,氣胎收縮,離合器脫開。
      徑向氣胎摩擦塊離合器結(jié)構(gòu)簡介
          在這種離合器結(jié)構(gòu)中,一般將氣胎固定在半離合器1上;如氣胎固定在半離合器2上時(shí),則摩擦襯墊固定于氣胎的外環(huán)面上,當(dāng)離合器接合時(shí),氣胎向外擴(kuò)張與轉(zhuǎn)動時(shí)產(chǎn)生的離心力方向一致,因此在離合器脫開時(shí)會阻繞其脫開,所以應(yīng)用不及前者廣泛。
          如下圖所示為軸向氣胎摩擦離合器,當(dāng)壓縮氣由右端進(jìn)入氣胎7,氣胎軸向擴(kuò)張,推動壓板6向左壓緊內(nèi)、外摩擦盤,離合器接合;釋放壓縮空氣后,氣胎收縮,復(fù)位彈9將壓板6拉回,離合器脫開。
      徑向及軸向氣胎摩擦離合器
          這種結(jié)構(gòu)離合器的壓板是用石棉等非金屬材料制成,可以隔熱,防止氣胎溫升過高,殼體、內(nèi)、外摩擦盤均有通風(fēng)槽孔,有利于摩擦熱的發(fā)散。軸向氣胎摩擦離合器的結(jié)構(gòu)緊湊,氣胎的配置將增大摩擦盤直徑,從而為增大傳遞轉(zhuǎn)矩的能力留下空間;但補(bǔ)償兩軸的軸向位
          QPL軸向氣胎摩擦盤離合器的主要技參數(shù)和尺寸系列見JB/T7005-1993。
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