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| ·什么是軸承的直徑系列？
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直徑系列系指軸承外徑的遞增系列，每一標準軸承內徑有一外徑系列，而且兩直徑之間經常有一特定關系。分別有7、8、9、0、1、2、3、4、5、等外徑尺寸依次遞增的直徑系列，軸承的承載能力也相應增加。如內徑為20mm向心軸承，直徑 |
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| ·滾動軸承分為幾類？
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在滾動軸承這一大類中又分為多種小類。小類一般是按軸承所能承受的載荷作用方向和滾動體的種類劃分的。按此規(guī)定，滾動軸承分為：
1、 向心軸承（其公稱接觸角從0。到45。）：
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| ·什么是滾動軸承？
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國際標準化組織給滾動軸承下的定義是：在承受載荷和彼此相對運動的零件間作滾動（不是滑動）運動的軸承，它包括有滾道的零件和帶或不帶隔離或引導件的滾動體組。可用于承受徑向、軸向或徑向和軸向的聯(lián)合載荷。
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| ·產品類種劃分為幾個等級？
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產品類種劃分為五個等級：大類、小類、系列、品種、規(guī)格。
產品類種劃分是作為機械行業(yè)計七、統(tǒng)度管理工作的統(tǒng)一依據(jù)。按標準規(guī)定，產品類種是按產品的主要功能特性劃分的，其中滾動軸承是一個大 |
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| ·什么是軸承單元？
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軸承單元是將軸承與軸承相關零件制成一體，如汽車輪轂軸承單元 、機床主軸軸承單元、滾珠絲杠軸承單元等。主軸承單元包括主軸軸承、殼體和一些緊固件等，可根據(jù)機床的類型、尺寸、安裝方式、精度、剛度、轉速等來選購主軸軸承單元。取隨著 |
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| ·什么是軸承？
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機構中通過運動件相對其分零件的定位而起支承或引導作用的部伯，或支承相對旋轉的軸的部件叫做軸承。通常情況下，是軸旋轉。亦有軸不旋轉而外殼旋轉的，例如汽車輪轂軸承。 |
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| ·實際尺寸的含義是什么？
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實際尺寸是指通過測量所得的尺寸。由于存在測量誤差，所以實際尺寸并非尺寸的真值。這說明在實際尺寸中包含有允許的測量誤差。由于加工誤差的存在，實際尺寸一般不等于其基本尺寸，同一零件同一表面不同部位的實際尺寸也不相等。由于形狀誤 |
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| ·什么是極限尺寸？
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極限尺寸是指允許尺寸變化的兩個界限值，它以基本尺寸為基數(shù)來確定。兩個界限值中較大的一個稱為最大極限尺寸；較小的一個稱為最小極限尺寸。孔的最大和最小極限尺寸分別用Dmax、Dmin表示，軸的最大和最小極限尺寸分別用dmax、 |
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| ·什么是基本尺寸？
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設計給定的尺寸稱為基本尺寸。
基本尺寸是用來決定極限尺寸和偏差的一個基準尺寸（起始尺寸）。它是根據(jù)使用要求，通過強度計算和結構方面的考慮，或者根據(jù)經驗、試驗而確定的。其數(shù)值應盡量選用 |
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| ·如何區(qū)分孔與軸？
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孔、軸是指圓柱形的內表面或外表面，也包括其他內表面或外表面中由單一尺寸確定的部分。
孔和軸可從三方面來理解和區(qū)化：
(1) 孔和軸的 |
