| ·國資委：全力支持機械重組整合
| |
| 中國機械工業聯合會副會長蔡惟慈日前向《中國產經新聞》記者表示，中國工程機械在各機械行業子行業中是距離國際先進水平最近的子行業，整體水平距離世界先進水平大約10年左右。機械重組刻不容緩。 他說，在國資委公布的2007年重點工作思路中，央企重組再次成為主旋律。根據其中期規劃， |
| ·需求火爆鍛造業急需先進適用設備支撐
| |
| 作為汽車、航空航天、石化冶金等行業必需的基礎工業，鍛壓行業2006年的市場需求與產量呈不斷上升之勢。在具體分析2006年行業情況時，中國鍛壓協會秘書長張金總結了幾點原因：一是機械工業尤其是主機繼續保持快速發展，鍛件需求出現上升趨勢，如農業機械、農用運輸車的需求帶動 |
| ·我國大型減速器等產品實現替代進口
| |
|
中信重型集團公司承擔的"大型磨機用齒輪減速器技術改造"、"氧化球團生產用回轉窯國產化技術改造"、"氧化球團生產用特大型齒圈國產化技術改造"三個河南省工業結構調整重點項目通過了竣工驗收。驗收專家組認為，這三大項目的生產能力和精度指標達到國內領先水平。
|
| ·齒輪工業 “十一五”：全面向國際水平靠攏
| |
| 目前，我國齒輪傳動行業年產值已超過500億元人民幣，齒輪工業已成為機械基礎件中規模最大的行業之一。我國的齒輪工業如何實現從生產大國向生產強國的跨越，即將開始實施的“十一五”將是一個關鍵時期，為此，我們就相關問題采訪了中國機械通用零部件工業協會齒輪專業協會副會長兼秘書長王聲堂先 |
| ·重型以及通用減速器行業的發展現狀
| |
| 重型及通用減速器行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速器、行星齒輪茜素其及蝸桿減速器，也包括了各種專用傳動裝置，如增速裝置、條素裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。重型及通用減速器行 |
| ·中國鑄造協會2007年工作思路
| |
| 2007年新的一年里，協會工作將以“內抓管理，外樹形象，強化服務，著力創新”為指導，落實科學發展觀，貫徹執行：節能、減排、降低污染、改善環境的基本國策，構建和諧的行業協會，又好又快地持續發展鑄造工業，做好協會各項工作。 一．研究中國鑄造工業發展戰略設想，制訂中國鑄造協會中、 |
| ·頭疼低價競爭減變速機業欲出臺指導價
| |
| “低價傾銷、以次充好，嚴重擾亂了減變速機行業市場秩序”山東博機集團副總經理趙玉貴呼吁，“行業協會應盡快制訂一個相應的行業指導價，以供用戶在招標過程中參考。”前不久，在天津召開的中國通用機械工業協會減變速機分會第六屆二次會員大會上，與會的會員單位深感無休止的價格戰對行業發展的不 |
| ·“十一五”通用零部件發展戰略與指導思想
| |
| 在緊固件行業方面，加強產品結構調整，注重新產品開發，企業開發投入一般不低于銷售收入的3-5%，重點發展高精度、高強度、高難度（形狀復雜、組合型）緊固件……” 發展戰略——立足國內市場，面向國際市場，提高產品質量、技術水平、創中國名牌、創世界名牌，推進中國成為零部 |
| ·中國為什么造不出高檔機床
| |
| 我國數控機床與世界先進國家相比到底有多大差距？這個問題沒有確切的答案。按照中國機械工業聯合會《數控機床技術水平的認定》的分析，我國的數控機床技術水平與國外相比可能相差20.5年，這個結果是否能得以公認，尚有待商榷。那么，我國數控機床技術與國外的差距究竟是在什么方面？是水平、精 |
| ·世界機床技術發展方向
| |
| 進入21世紀，世界機床技術快速向前發展，在精度、效率、自動化、智能化、網絡化、集成化方面，都出現了新的飛躍。在2006年9月6~13日美國舉辦的 IMTS’06展覽會上，日本MAZAK公司第一次展出了智能機床，這是一個重大突破。在今后一段時間內，這種類似的綜合性智能化機床將引 |
