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技術(shù)知識(shí)
| ·RV鋁合金減速機(jī)安裝知識(shí) | |
| 德州沃力傳動(dòng)機(jī)械提醒您！ 安裝： 1可按實(shí)際要求采用多種安裝形式，六個(gè)面均能安裝。 2安裝必須牢固，可靠。 3原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的工作機(jī)構(gòu)之間須仔細(xì)對(duì)中，誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)差。 4安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)，必須靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。 潤(rùn)滑油的使用更換 1第一次使用或新 | |
| ·對(duì)行星擺線針輪減速機(jī)斷口宏觀分析 | |
| 斷口宏觀分析的作用： （1）判斷零件斷裂的原因。 （2）估計(jì)斷裂零件的超載程度。 （3）區(qū)分零件的斷裂是由于一次加載引起的，還是疲勞引起的。 | |
| ·行星擺線針輪減速機(jī)和齒輪座安裝要參照標(biāo)準(zhǔn) | |
| 檢查行星擺線針輪減速機(jī)的噪音和振動(dòng)大小。噪音的測(cè)定根據(jù)《機(jī)械·噪音特征及其測(cè)定方法》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的方法進(jìn)行。當(dāng)減速機(jī)加載到工作負(fù)荷的40---50%時(shí)，以正常速度運(yùn)轉(zhuǎn)。將振動(dòng)發(fā)送器安裝到法蘭盤(pán)或減速機(jī)體下部，接通測(cè)振儀表后就可測(cè)出振動(dòng)的大小 | |
| ·減速機(jī)斷軸有哪些原因?qū)е拢?/span> | |
| 核心提示： 減速機(jī)出現(xiàn)斷軸首先要考是否是錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶(hù)在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿(mǎn) 出現(xiàn)斷軸首先要考是否是錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶(hù)在選型時(shí) | |
| ·安裝減速機(jī)需要注意什么? | |
| 核心提示：1.減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲 1.應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循流暢。基礎(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并 | |
| ·減速機(jī)使用時(shí)的三大注意事項(xiàng) | |
| 1、嚴(yán)禁錘擊 減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不可采用直接錘擊的方法，因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。 2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞) 使用前應(yīng)將最高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體 | |
| ·減速機(jī)使用時(shí)的三大注意事項(xiàng) | |
| 1、嚴(yán)禁錘擊 減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不可采用直接錘擊的方法，因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。 2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞) 使用前應(yīng)將最高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣 | |
| ·齒輪的常見(jiàn)種類(lèi)及傳動(dòng)效率 | |
| 1.平行軸之齒輪（圓柱齒輪） （1）正齒輪（直齒輪）（Spur gear ）：齒筋平行于軸心之直線圓筒齒輪。（2）齒條( Rack )：與正齒輪咬合之直線條狀齒輪，可以說(shuō)是齒輪之節(jié)距在大小變成無(wú)限大時(shí)之特殊情形。（3）內(nèi)齒輪(Internal gear)：與正齒輪咬合之直 | |
| ·擺線減速機(jī)的使用說(shuō)明 | |
| （一） 用途：擺線減速機(jī)采用擺線針齒嚙合，行星式傳動(dòng)原理。這種減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于其重運(yùn)輸、礦山、冶金、石油化工、食品、制藥、紡織印染等各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速機(jī)構(gòu)。（二）使用條件：1、該減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場(chǎng)合，同時(shí)允許正、反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1 | |
| ·行星齒輪減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu) | |
| 行星輪減速其實(shí)就是齒輪減速的原理，它有一個(gè)軸線位置固定的齒輪叫中心輪或太陽(yáng)輪，在太陽(yáng)輪邊上有軸線變動(dòng)的齒輪，即既作自轉(zhuǎn)又作公轉(zhuǎn)的齒輪叫行星輪，行星輪有支持構(gòu)件叫行星架，通過(guò)行星架將動(dòng)力傳到軸上，再傳給其它齒輪。它們由一組若干個(gè)齒輪組成一個(gè)輪系.只有一個(gè)原動(dòng)件，這種周轉(zhuǎn)輪系稱(chēng)為 | |
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