球鉸柱塞式萬向聯軸器是新型萬向聯軸器，結構見圖4.105，它是由傳力臂副和接盤構成，接盤有兩件，盤面上開有若干孔或槽，用于聯接傳力臂副和軸承等部件，在兩接盤間用三個以上相同傳力臂副聯接，并均勻分布在接盤的同一半徑上。每個傳力臂副均為伸縮式，并由限位件8進行調定位。傳力臂副包括有球臂5和傳力臂2，將傳力臂用螺栓1安裝在一個接盤的孔（或槽）內，球臂安裝在另一個接盤的孔或槽內。球臂和傳力臂之間通過球頭和臼座聯接，臼座外有臼形壓蓋4定位。
傳動方式可采用滑動傳動，也可采用滾動傳動。采用滑動傳動時，為了緩沖和減振，在球臂和傳力臂上安裝有聚合物緩沖套3。當采用滾動傳動時，則在球臂和傳力臂上將原裝有的緩沖套3改裝為滾動件，同時，在球頭和臼座之間亦將原裝有的緩沖墊改為滾動件，以適應剛性傳動的需要。
球鉸柱塞式萬向聯軸器與十字軸式萬向聯軸器相比較有以下特點：
（1）具有緩沖、減振性能，可降低噪聲，自動循環潤滑；
（2）在相同回轉直徑和傾角下，可提高0.5~1倍的承載能力；
（3）同步性好，即使單球鉸柱塞式萬向聯軸器也可保證同步性；
（4）軸向△x，徑向△y，傾角△α補償量均較大，尤其是軸向△x無需外聯花鍵即可實現；
（5）結構新穎，質量輕，工藝性好，易于批量生產，降低成本；
（6）工作可靠，裝拆方便，便于維護，使用壽命長，不僅是低速重載和常規轉速工況軸系傳動的通用部件，而且也可用于高速傳動。
該萬向聯軸器適用范圍廣泛，尤其適合于大傾角、徑向尺寸受限制工況條件的軸系傳動。
