盤式制動器

    盤式制動器沿制動盤向施力，制動軸不受彎矩，徑向尺寸小，制動性能穩(wěn)定。

    結(jié)構(gòu)型式

    常用的型式制動器有點盤式、全盤式及錐盤式三種。

    全盤式

    下圖為裝于電動機軸端的常閉單盤式制動器。電動機尾蓋1上裝有磁鐵線圈7和彈簧6，兼作制動盤用的動鐵心5可以沿柱銷2軸向移動，冷卻風(fēng)扇4上裝有摩擦環(huán)3。線圈7通電后，動鐵心5被吸合而松閘。

    這種制動器結(jié)構(gòu)緊湊，摩擦面積大。改變墊片8的厚度，可改變彈簧6的壓縮量以調(diào)節(jié)制動轉(zhuǎn)矩。

    徑向尺寸有限制時，可采用多盤式，以增大制動轉(zhuǎn)矩。這種制動器制動轉(zhuǎn)矩大，但散熱條件差，裝拆不如點盤式方便，采用扇形摩擦片較全環(huán)摩擦片更換方便。

    下圖為一液壓推桿點盤式制動器。主彈簧通過傳動杠桿組、制動臂及制動摩擦片使制動緊閘。松閘時，液壓推桿的頂桿伸出，使主彈簧壓縮而松閘。本制動器由于保留了液壓推桿，所以繼承了液壓桿具有的缺點（閉合時間長，約0.35s，制動過程中電能消耗大）。