選型方法

    選型要素

    總當量載荷計算

    W_S=W_max×fs

    W_S—當量載荷  W_max—最大載荷   fs—使用系數（詳見附表1）

    表1 使用系數fs

使用工況	平穩載荷，負荷慣性小	輕微沖擊載荷，負荷慣性中等	強沖擊負荷，負荷慣性大
使用系數	1.0～1.3	1.3～1.5	1.5～3.0

    單臺升降機的當量載荷的計算

    W=W_S/（S×fd）

    W—單臺當量載荷  W_S—當量載荷   S—聯動臺數    fd—聯動系數（詳見附表2）

    表2  聯動系數fd

聯動臺數	1	2	3	4	5-8
使用系數	1	0.95	0.9	0.85	0.8

    絲桿行程選定

    在充分考慮絲桿運動慣性、各種頂端輸出部件等各種情況下，選擇有充分余量的絲桿行程。

    暫定升降機型號

    根據載重、升降速度、行程、驅動源暫時選定升降機型號。

    絲桿計算（詳見表3，絲桿行程用L表示，單位：mm）

    表3 絲桿計算

型號	絲桿直徑	護管長	絲桿頭部S型		絲桿頭部H型		絲桿頭部R型		絲桿頭部T型
			總長= L+SC	牙長= 總長-SD	總長= L+HB+HD	牙長= 總長-HB-HE	總長= L+RB	牙長= 總長-RC	總長= L+TE	牙長= 總長-TF
JRSS35	Tr26×5	L+55	L+150	總長-40	L+20+165	總長-20-55	L+165	總長-55	L+135	總長-25
JRSS40	Tr32×6	L+60	L+180	總長-50	L+25+195	總長-25-65	L+195	總長-65	L+160	總長-30
JRSS50	Tr38×6	L+60	L+180	總長-50	L+25+195	總長-25-65	L+195	總長-65	L+160	總長-30
JRSS60	Tr46×8	L+65	L+220	總長-60	L+32+255	總長-32-95	L+225	總長-65	L+200	總長-40
JRSS60B	Tr52×8	L+65	L+220	總長-60	L+32+255	總長-32-95	L+225	總長-65	L+210	總長-50
JRSS70	Tr65×10	L+75	L+260	總長-80	L+35+295	總長-35-115	L+250	總長-70	L+235	總長-55
JRSS100	Tr75×12		L+300	總長-80	L+44+355	總長-44-135	L+295	總長-75	L+285	總長-65
JRSS120	Tr80×12		L+360	總長-100	L+54+410	總長-54-150	L+355	總長-95	L+330	總長-70
JRSS130	Tr90×14		L+435	總長-120	L+64+480	總長-64-165	L+430	總長-115	L+390	總長-75
JRSS150	Tr100×16		L+495	總長-150	L+70+545	總長-70-200	L+485	總長-140	L+445	總長-100

    絲桿穩定性校核

    P_cr=fm×（d²/La）²

    應確保P_cr>W×Sf（一般Sf=4）

    P_cr—絲桿臨界載荷（N）   fm—長度系數（詳見附表4）   d—絲桿底徑（mm）（詳見附表5）

    La—作用點間距離（mm）  W—單臺升降機當量載荷（N）   Sf—安全系數（一般取4）

表4 長度系數（fm）

    絲桿速度校核

    n_c=96×10⁶×fn×d/Lb²

    n_s=n₁/i  應確保n_c>n_s

    n_c--絲桿許用轉速（r/min）   n_s--絲桿回轉轉速（r/min）  d--絲桿底徑（mm）  i--減速比

    n₁­--輸入軸回轉轉速（r/min）  f_n--支撐系數（詳見附表6）  L_b--支撐間距離（mm）

    輸入功率校核

    P=n₁×P₁×W×10^-3/（60×i×η）應確保P<P額

    P--所需輸入功率（KW）  P₁--絲桿螺距（mm） n₁--輸入軸回轉轉速（r/min）

    W--當量載荷（KN） i--減速比  η--綜合效率

    表5  絲桿底徑d

型號	JRSS35	JRSS40	JRSS50	JRSS60	JRSS60B	JRSS70	JRSS100	JRSS120	JRSS130	JRSS150
絲桿底徑	20.5	25	31	37	43	54	62	67	74	82

    表6 支撐系數fn

    選型示例

    兩臺聯動

    四臺聯動

    八臺聯動

    安裝方式

    說明：

    1、基本形式：螺母（蝸輪）轉動絲桿上下移動，此為普通型升降機安裝方式。

    注意：絲桿在升降時，會產生旋轉力，所以必須做好防止旋轉的措施。

    2、止旋構造型：適用于頂端無連接下運轉等各種不能實現防止旋轉的場合。

    3、若想在有限的空間增長行程，可選用活動螺母構造型。此構造為絲桿旋轉，活動螺母移動。若行程較長時，軸端應采用支撐方式，可得到很好的傳動效果。