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                    李惠彬 研究生——齒輪振動和減速機在線監測與故障診斷的研究 
                    
                  
      
                
      
                
      
                  
       
                    來源：減速機信息網 
                      
                        時間：2007年10月20日9:10　　責任編輯：wangtao 
                      
                      
                         
                  
      
                
      
                
      
                  
       
                                           
      
                      
      
                      
      
                      
      
                      
      
                      
      
                      
      
                      
      
                      
      
                      
      
                      
      
                      
      
                      
      2.5  小結 
      
                      
      1 在齒輪工作轉速和載荷不變時，齒側間隙的變化對齒輪故障振動頻率有很大的影響。當齒輪磨損加劇、齒側間隙增加時，齒輪故障振動頻率除了有嚙合頻率的整數倍成份外，還增加了分數倍的諧波成份。
      
                      
      2 當考慮齒側間隙時，工作轉速的變化對齒輪振動故障頻率也有影響。當轉速達到一定數值時，工作轉速越高，齒輪故障振動頻率分數成份越明顯。而當不考慮齒側間隙時，工作轉速的變化對齒輪振動故障頻率的成份無影響。
      
                      
      3 當考慮齒側間隙時，工作載荷幅值的變化對齒輪振動故障頻率的影響。輕載時，齒輪故障振動頻率無分數成份：中載和重載時，載荷越大，齒輪故障振動頻率分數成份次諧波越明顯，且幅值也增加。
      
                      
      4 在分析齒輪的扭轉振動故障頻率時，由于齒輪輪齒的動力耦合的效果，應考慮齒輪的偏心質量的影響。
      
  
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