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              上海楓信傳動機械有限公司
              Shanghai letter transmission Machinery Co., Ltd.

              產品展示

                  (1)應用范圍
                  NGC-13型減速器是為6m3汽車混凝土輸送車專門研制設計的新型傳動裝置。減速器由液壓馬達驅動,其輸出軸與混凝土攪拌筒相聯,帶動攪拌筒轉動。
                  (2)特點
                  1)箱體由高強度球墨鑄鐵鑄造,經精密機械加工而成,具有足夠剛度,能承受傳動的全部負荷。
                  2)傳動部分由兩級直齒圓柱齒輪與一級行星傳動組合而成,傳動比大,結構緊湊。
                  3)輸入軸以內花鍵與液壓馬達相聯。
                  4)輸出凸緣形式與攪拌筒相聯,該軸采用鼓形齒和自位軸承結構,可有±4°的擺動角,從而消除了在運送混凝土途中因顛波而產生貯料筒的有害振動。

              6立方米混凝土攪拌輸送車減速器(NGC-13型)技術參數及選用說明

              6立方米混凝土攪拌輸送車減速器(NGC-13型)技術參數及選用說明(GB1144-87)

              6立方米混凝土攪拌輸送車減速器(NGC-13型)技術參數及選用說明(GB1144-87)

               

                  技術參數與安裝尺寸
              型號
              傳動比i
              輸入軸轉速/(r/min)
              輸入軸最大擺動角
              重量/kg
              NGC-13
              123.32
              0~3000
              ±4º
              280
                  選用說明
                  1)為了適應聯接的需要,減速器有三種型號。
                  2)I、II型均為平底座,I型輸入軸內孔為漸開線花鍵(m=5/3,z=19),II型為矩形花鍵10-35×28×4(GB1144-87)。
                  3)III型除底座安裝底面與輸入輸出軸呈16º傾角和所注尺寸外,其他尺寸與I、II型相同。
                  4)代供貨時只供應減速器
               
                  應用范圍
                  NCG-36型混凝土車齒輪箱是參照國外樣機設計的。齒輪箱傳動比大,結構緊湊,適用于7~8m3混凝土攪拌輸送車。通過一套液壓馬達驅動,并經輸出法蘭盤帶動攪拌筒轉動。
                  特點
                  1)箱體由高強度球墨鑄造鐵鑄造,經精密機械加工而成,具有足夠剛度承受傳動負荷。
                  2)傳動由兩級直齒輪和一級行星傳動組成,結構緊湊,系硬齒面齒輪減速器
                  3)輸入軸以內花鍵與液壓馬達相聯,內花鍵參數z=21,m=1.5875mm。
                  4)輸出軸的頭部為球型,輸出內外法蘭盤通過鼓形齒與輸出軸的球部位置相聯,內外法蘭盤包著球部位置,可擺動±5º,滿足使用要求。
                  技術參數和外形尺寸

              7~8立方米混凝土攪拌輸送車減速器(NGC-36型)外形安裝尺寸及使用與維護(GB1144-87)

              型號
              傳動比
              i
              輸入轉速
              /(r/min)
              最大輸出轉速
              /(N·m)
              工作轉矩
              /(N·m)
              最大傳動轉矩
              /(N·m)
              輸出法蘭最
              大偏擺角
              重量
              /kg
              NGC-36
              132.245
              0~2500
              18
              29000
              42000
              ±5º
              343
                  零件裝配圖如圖。
              7~8立方米混凝土攪拌輸送車減速器(NGC-36型)外形安裝尺寸及使用與維護(GB1144-87)
                  使用與維護
                  1)只供應減速器
                  2)裝運前將輸出法蘭盤調到中心位置,并用支撐板進行固定,支撐板應在攪拌筒聯接并調整后拆除。
                  3)采用320極壓工業齒輪油,箱體下部設有磁性螺塞用于排油。
                  4)維護   首次加油后,3個月換油一次,以后每年換油一次。每2個月檢查一次油量,每6個月檢查一次油質情況。
                  應用范圍
                  NGC-18系列混凝土減速器為9m3汽車混凝土輸送車配套專門研制的,減速器由液壓馬達驅動,其輸送車配套而專門研制的,減速器由液壓馬達驅動,其輸出軸與混凝土攪拌筒相聯,帶動攪拌筒轉動。
                  產品特點
                  1)箱體由高強度球墨鑄造,經精密機械加工而成,具有足夠剛度承受傳動負荷。
                  2)傳動裝置由兩級圓柱齒輪和一級行星傳動組成,采用優質合金鋼制造,硬齒面齒輪,結構緊湊。
                  3)輸入軸以內花鍵與液壓馬達相聯,內花鍵參數為z=21,m=1.5875mm.
                  4)輸出軸采用鼓形齒與雙列調心滾子球軸承的結構,可保證輸出軸±5º的擺角,滿足使用要求。

               

              9立方米混凝土攪拌輸送車減速器(NGC-18系列)技術參數及外形尺寸

              9立方米混凝土攪拌輸送車減速器(NGC-18系列)技術參數及外形尺寸(GB1144-87)

              9立方米混凝土攪拌輸送車減速器(NGC-18系列)技術參數及外形尺寸(GB1144-87)

                  技術參數
              輸入轉速
              /(r/min)
              設計連續輸出轉矩
              /(N·m)
              最大輸出轉矩
              /(N·m)
              輸出法蘭最
              大偏擺角
              重量
              /kg
              0~2500
              34000
              48800
              ±5º
              350
                  使用與維護
                  1)裝運前,應找正輸出法蘭的中心并用支撐板固定,當安裝到攪拌筒后拆除支撐。
                  2)采用320潤滑油,油量14L。
                  3)首次加油后3個月換油,以后每年換油一次。
                  4)定期檢查齒輪箱油量、油質。
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              上海楓信傳動機械有限公司

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