 日本三木MIKIPULLEY軸套
一般由鍵和鍵槽連接軸和襯套。但是，這種方法具有材質高質化和高加工精度、裝配時的對位等問題。利用摩擦進行連接的ETP BUSH解決了這些問題。 ETP BUSH是不使用鍵，利用摩擦連接的產品，一舉解決了鍵連接的缺點和難點。大致可分為液壓方式 (油壓式) 和機械方式 (楔式) 這兩種，簡潔小形、輕量、裝卸方便、易于正確定位和分度，并具有可大幅度減少從設計至裝配、調節和維護的作業的優點。
主要類型有：ETP-TECHNO (R)、ETP-CLASSIC (R)、POSI LOCK (R)
ETP-TECHNO (R)
僅用1根壓力螺桿就能方便、迅速地連接軸和襯套或將其斷開。封在腔室內的壓力介質因壓力螺桿的擰緊而加壓，均勻地分布于套筒內。因為此壓力媒體的加壓，套筒從內部受到壓力，軸側套筒收縮，襯套側套筒擴張，軸和襯套通過套筒被連接在一起。 ETP-TECHNO 超高速利用1根壓力螺桿連接，可大幅度地減少定位所需的設備裝配時間，并對需反復裝卸的地方也非常有效。另外，安裝精度非常高，同心度可達0.006 mm，
最適合于超高精度定位。除了標準型之外，還備有經無電解鍍鎳的簡易防銹規格 (ETP-T-C) 。 型號有：ETP-T-C型、ETP-T型
ETP-T-C型> 產品特色與應用
僅用1根壓力螺桿就能方便、迅速地連接軸和襯套或將其斷開。封在腔室內的壓力介質因壓力螺桿的擰緊而加壓，均勻地分布于套筒內。因為此壓力媒體的加壓，套筒從內部受到壓力，軸側套筒收縮，襯套側套筒擴張，軸和襯套通過套筒被連接在一起。 ETP-TECHNO利用1根壓力螺桿連接，可大幅度地減少定位所需的設備裝配時間，并對需反復裝卸的地方也非常有效。另外，安裝精度非常高，同心度可達0.006mm，最適合于超高精度定位。ETP-T-C型為經無電解鍍鎳的簡易防銹規格。
孔徑 15mm～50mm
最大容許扭矩 30N.m～1500N.m
同心度 0.006mm
ETP-T型 > 產品特色與應用
僅用1根壓力螺桿就能方便、迅速地連接軸和襯套或將其斷開。封在腔室內的壓力介質因壓力螺桿的擰緊而加壓，均勻地分布于套筒內。因為此壓力媒體的加壓，套筒從內部受到壓力，軸側套筒收縮，襯套側套筒擴張，軸和襯套通過套筒被連接在一起。 ETP-TECHNO利用1根壓力螺桿連接，可大幅度地減少定位所需的設備裝配時間，并對需反復裝卸的地方也非常有效。另外，安裝精度非常高，同心度可達0.006mm，最適合于超高精度定位。標準型的ETP-T型為鋼鐵規格。
孔徑 15mm～100mm
最大容許扭矩 40N.m～18000N.m
同心度 0.006mm
ETP-CLASSIC (R)
擰緊配置在法蘭面的夾緊螺栓就能方便、迅速地連接軸和襯套或將其斷開。密封在套筒內的壓力介質因夾緊螺栓的擰緊而壓縮，套筒從內部受到壓力，軸側套筒收縮，襯套側套筒擴張，軸和襯套通過套筒被連接在一起。 ETP-CLASSIC 的連接用比機械方式少得多的螺栓就能擰緊連接軸和襯套，而且不像機械方式那樣有開縫，能高精度連接。除了標準規格的型號外，還有夾緊螺栓為六角螺栓規格、無電解鎳的簡易防銹規格、不銹鋼規格、短套筒規格等，備有各種產品。
型號有：ETP-A型、ETP-A-B型、ETP-A-C型、ETP-A-S型、ETP-A-R型
ETP-A型> 產品特色與應用
擰緊配置在法蘭面的夾緊螺栓就能方便、迅速地連接軸和襯套或將其斷開。密封在套筒內的壓力介質因夾緊螺栓的擰緊而壓縮，套筒從內部受到壓力，軸側套筒收縮，襯套側套筒擴張，軸和襯套通過套筒被連接在一起。 ETP-CLASSIC的連接用比機械方式少得多的螺栓就能擰緊連接軸和襯套，而且不像機械方式那樣有開縫，能高精度連接。標準規格的ETP-A型為鋼鐵規格
孔徑 15mm～100mm
最大容許扭矩 55N.m～15500N.m
同心度 0.05mm
ETP-A-B型> 產品特色與應用
擰緊配置在法蘭面的夾緊螺栓就能方便、迅速地連接軸和襯套或將其斷開。密封在套筒內的壓力介質因夾緊螺栓的擰緊而壓縮，套筒從內部受到壓力，軸側套筒收縮，襯套側套筒擴張，軸和襯套通過套筒被連接在一起。 ETP-CLASSIC的連接用比機械方式少得多的螺栓就能擰緊連接軸和襯套，而且不像機械方式那樣有開縫，能高精度連接。ETP-A-B型的夾緊螺栓采用六角螺栓，推進方向無充裕空間之處也可安裝使用。
孔徑 15mm～100mm
最大容許扭矩 55N.m～15500N.m
同心度 0.05mm
ETP-A-C型> 產品特色與應用
擰緊配置在法蘭面的夾緊螺栓就能方便、迅速地連接軸和襯套或將其斷開。密封在套筒內的壓力介質因夾緊螺栓的擰緊而壓縮，套筒從內部受到壓力，軸側套筒收縮，襯套側套筒擴張，軸和襯套通過套筒被連接在一起。 ETP-CLASSIC的連接用比機械方式少得多的螺栓就能擰緊連接軸和襯套，而且不像機械方式那樣有開縫，能高精度連接。ETP-A-C型為主體經無電解鎳處理的簡易防銹規格。
孔徑 15mm～50mm
最大容許扭矩 41N.m～1426N.m
同心度 0.05mm
ETP-A-S型> 產品特色與應用
擰緊配置在法蘭面的夾緊螺栓就能方便、迅速地連接軸和襯套或將其斷開。密封在套筒內的壓力介質因夾緊螺栓的擰緊而壓縮，套筒從內部受到壓力，軸側套筒收縮，襯套側套筒擴張，軸和襯套通過套筒被連接在一起。 ETP-CLASSIC的連接用比機械方式少得多的螺栓就能擰緊連接軸和襯套，而且不像機械方式那樣有開縫，能高精度連接。ETP-A-S型與標準規格相比，套筒設計得較短，能適應于襯套較薄的部件。
孔徑 15mm～100mm
最大容許扭矩 55N.m～15500N.m
同心度 0.05mm
ETP-A-R型> 產品特色與應用
擰緊配置在法蘭面的夾緊螺栓就能方便、迅速地連接軸和襯套或將其斷開。密封在套筒內的壓力介質因夾緊螺栓的擰緊而壓縮，套筒從內部受到壓力，軸側套筒收縮，襯套側套筒擴張，軸和襯套通過套筒被連接在一起。 ETP-CLASSIC的連接用比機械方式少得多的螺栓就能擰緊連接軸和襯套，而且不像機械方式那樣有開縫，能高精度連接。ETP-A-R型為主體采用不銹鋼的防銹規格。
孔徑 15mm～50mm
最大容許扭矩 45N.m～1550N.m
同心度 0.05mm
POSI LOCK (R)
利用楔銷的機械型軸鎖止，通過擰緊夾緊螺栓，利用楔銷面的楔子作用，產生壓在軸和襯套內面上的力量，軸和襯套被完全連接在一起。POSI LOCK有各種型號，諸如帶有凸緣，內外徑比很小，可實現部件小徑化的 ETP-K 型、一般規格的 ETP-G 型、設計用于中負荷的，面壓小，可實現安裝的小徑化和輕量化的 ETP-D 型，各種型號均備有經無電解鍍鎳的簡易防銹規格和不銹鋼規格等產品，可根據需要選購。
ETP-K 型> 產品特色與應用
是利用楔銷的機械型軸鎖止，擰緊夾緊螺栓后外套筒向軸向移動。此時，利用內套筒和楔銷面的楔子作用，產生壓在軸和襯套內面上的力量，軸和襯套被完全連接在一起。另外，設于內套筒上的槽使楔子效果增強，能獲得高傳動扭矩。標準規格的ETP-K為鋼制。
孔徑 6mm～42mm
最大容許扭矩 5.9N.m～750N.m
最大容許推進力 1950N～36000N
ETP-K-B型> 產品特色與應用
是利用楔銷的機械型軸鎖止，擰緊夾緊螺栓后外套筒向軸向移動。此時，利用內套筒和楔銷面的楔子作用，產生壓在軸和襯套內面上的力量，軸和襯套被完全連接在一起。另外，設于內套筒上的槽使楔子效果增強，能獲得高傳動扭矩。ETP-K-B型的夾緊螺栓采用六角螺栓，推進方向無充裕空間之處也可安裝使用。
孔徑 6mm～42mm
最大容許扭矩 5.9N.m～750N.m
最大容許推進力 1950N～36000N
ETP-K-C型> 產品特色與應用
ETP-K-C型是利用楔銷的機械型軸鎖止，擰緊夾緊螺栓后外套筒向軸向移動。此時，利用內套筒和楔銷面的楔子作用，產生壓在軸和襯套內面上的力量，軸和襯套被完全連接在一起。另外，設于內套筒上的槽使楔子效果增強，能獲得高傳動扭矩。ETP-K-C型為主體經無電解鎳處理的簡易防銹規格。
孔徑 6mm～42mm
最大容許扭矩 5.9N.m～750N.m
最大容許推進力 1950N～36000N
ETP-K-F型> 產品特色與應用
是利用楔銷的機械型軸鎖止，擰緊夾緊螺栓后外套筒向軸向移動。此時，利用內套筒和楔銷面的楔子作用，產生壓在軸和襯套內面上的壓力，軸和襯套被完全連接在一起。另外，設于內套筒上的槽使楔子效果增強，能獲得高傳動扭矩。ETP-K-F型為主體采用不銹鋼的防銹規格。
孔徑 6mm～35mm
最大容許扭矩 4.7N.m～504N.m
最大容許推進力 1560N～28800N
ETP-G型> 產品特色與應用
ETP-G型是利用楔銷的機械型軸鎖止，擰緊夾緊螺栓后2個錐形環向軸向移動。此時，利用外環和內環與各自的楔銷面上的楔子作用，產生壓在軸和襯套內面上的壓力，軸和襯套被完全連接在一起。標準規格的ETP-G型為鋼制。
孔徑 19mm～120mm
最大容許扭矩 289N.m～13500N.m
最大容許推進力 30500N～225000N
ETP-G-C型> 產品特色與應用
是利用楔銷的機械型軸鎖止，擰緊夾緊螺栓后2個錐形環向軸向移動。此時，利用外環和內環與各自的楔銷面上的楔子作用，產生壓在軸和襯套內面上的壓力，軸和襯套被完全連接在一起。ETP-G-C型為主體經無電解鎳處理的簡易防銹規格。
孔徑 19mm～60mm
最大容許扭矩 289N.m～2810N.m
最大容許推進力 30500N～93600N
ETP-D型> 產品特色與應用
是利用楔銷的機械型軸鎖止，擰緊夾緊螺栓后外環向軸向移動。此時，利用內環和楔銷面的楔子作用，產生壓在軸和襯套內面上的壓力，軸和襯套被完全連接在一起。標準規格的ETP-D型為鋼制。
孔徑 6mm～50mm
最大容許扭矩 6N.m～1760N.m
最大容許推進力 2100N～70300N
ETP-D-C型> 產品特色與應用
ETP-D-C型是利用楔銷的機械型軸鎖止，擰緊夾緊螺栓后外環向軸向移動。此時，利用內環和楔銷面的楔子作用，產生壓在軸和襯套內面上的壓力，軸和襯套被完全連接在一起。ETP-D-C型為主體經無電解鎳處理的簡易防銹規格。
孔徑 16mm～50mm
最大容許扭矩 67N.m～1760N.m
最大容許推進力 8400N～70300N
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