帶式無級變速器由于其結構簡單、制造容易、工作平穩、能吸收振動、易損件少、帶更換方便、因而是機械無級變速器中廣泛應用的一種；其缺點是外形尺寸較大，而變速范圍較小。它由主、從動錐（帶）輪、緊套在兩輪上的帶、調速操縱機構和加壓裝置等組成。當主動輪轉動時，借助帶與錐輪間的摩擦力驅動從動輪并傳遞動力；通過調速操縱機構改變帶在錐輪上的位置，使主、從動輪的工作半徑改變，以達到無級變速的目的。
