·第三屆中國(北京)國際機電工業博覽會
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·三一并購難見“鐵齒銅牙”
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資金鏈是企業的“血液”,在其擴張的時候,實際上就是在為這個“血液循環”重劃路徑。雖然三一在“沈陽機床”事件中更多體現出作為民營企業并購的尷尬處境,但是就并購根本因素來講,資金鏈的順暢才影響其并購行為的基礎。
近年來,外資紛紛以并購國內企業的形式流入我國。據相關統 |
·沈陽機床(0410)計劃增發募資建設兩新項目
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沈陽機床(000410)擬通過公開增發募資約10.4億元,用于建設高檔數控機床生產基地和功能部件產業園,從而實現公司產品在高中低端的平衡發展,為其早日實現百億產值目標作鋪墊。
據《上海證券報》報道,高檔數控機床生產基地位于沈陽市細河經濟開發區,占地約3 |
·關于“十一五”期間加快轉變機電產品出口增長方式意見的通知
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關于“十一五”期間加快轉變機電產品出口增長方式意見的通知國辦發〔2006〕42號各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構: 商務部、發展改革委、科技部、財政部、信息產業部、人民銀行、海關總署、稅務總局、質檢總局《關于"十一五"期間加快轉變機電產品出口增長方式 |
·中國機電商會召開二00七年工程機械進出口年會
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我會召開二00七年工程機械進出口年會 隨著我國機械制造業的迅猛發展,工程機械呈現出進出兩旺的大好形勢,2006年全國工程機械及零部件出口50億美元,進口39億美元,并首次出現順差。為了研究當前進出口形勢,交流經驗,由中國機電產品進出口商會工程農機分會組織,廣西柳工機械股份 |
·2006年中國軸承行業發展研究報告
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軸承行業是機械行業系統中的重要行業,在國民經濟中占有很重要的地位。 “十五”結束之際,我國軸承行業最大的亮點是已經具備了較大生產規模。2003年全行業提前兩年實現行業“十五”規劃的目標,2004年,我國軸承 |
·國產減速機重點工程挑大梁
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減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置,其市場需求體現了我國裝備領域的發展速度和規模。如今的國產減速機在國家重點工程挑起了大梁。 為了貫徹落實國民經濟階段發展目標,國家和地方每年都確立一大批重點工程。為適應國家重點工程對國產減速機技術的應用需求,近年來,我國減速機行業排頭 |
·通用齒輪減速機市場
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在各類減速機的市場競爭中,通用減速機的競爭無疑是最激烈的。競爭促進了技術的不斷發展和性價比的提高,使得當今的通用減速機已成為最能夠體現齒輪技術水平的一類產品。以承載能力為例,國際一流的硬齒面減速機的齒面載荷系數 K 值已經由 20 世紀 80 年代不到 6MPa 提高到現在的 |
·十一五減速機行業增長速度仍將達到兩位數
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從中國通用機械工業協會減變速機分會了解到,隨著國家基礎建設力度的進一步加大,近年來我國的減速機行業得到快速發展。根據減變速機分會的統計數據顯示,去年,全行業共生產減速機45萬臺,實現銷售收入20億元,出口約1億美元。專家預測,“十一五”期間,由于國家整體經濟的發展,減速機行業 |
·國產數控機床:突破性技術多、創新性產品多
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為期一周的第十屆中國國際機床展覽會(CIMT2007)15日在京落下帷幕。在這個世界機床工業精品匯聚的大舞臺上,我國國產數控機床以“突破性技術多、創新性產品多”的精彩表現,吸引了國內外同行的關注。 “近年來,中國機床在很短時間內發展很快,將在世界機床業中扮演很重要的角色。” |